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今日は朝から釣り仲間とバス釣り！

10年以上通い詰めている川へ。朝靄がすごい！気温は低いのに水温が高い証拠ですね。久々にバックフォグ点灯しました。


しかし藪こぎ虚しく不発。
午前中しゅーりょー。


午後からダムへ。
減水して最悪(T-T)


と思っていたらTN60トリゴンが釣れました！！しかもほぼ新品。定価1680円しますから、バスより嬉しいかも(笑)

でもここでもバス不発。


最後に帰り道の野池へちょっと立ち寄ったら直ぐにヒット。結局ここかい！

かいクロさんにもらったルアーは根掛かりしそうな池だったので10投くらいしてボックスになおしました(^^;また今度使わせていただきますね。


来週以降は予定詰まってるし、今年は納竿かなぁ。今年は50アップ釣れなかった。残念。



最後に問題！
Q.このキャップ、何て書いてあるでしょうか？

バス釣りされてる方は憧れの(^ω^)

九州のWRX S4ユーザー同士のコミュニティを拡げたい、との思いで企画しました。文字通り、S4限定ワンメイクツーリングです。

開催予定は来年の3～4月を目処に考えておりますので、それまでに10台近く集まれば良いな(希望)、と思っております(^^)

https://minkara.carview.co.jp/smart/group/kyushuwrxstis4/bbs/12772960/l10/

と言っても
装着するホイールは決定しました。

ENKEI PerformanceLine PF05

５穴５スポーク、色、デザイン、価格、どれをとっても自分の中ではイチバンでした。

ただ、、、



私が狙っていた8.0Jインセット35は、よくよく見ると、PCD112という謎サイズでした(買う前に気付いて良かった)。

これはつまり、今の225タイヤを流用するには7.5Jインセット45にしてワイトレ噛ませるか、8.5Jインセット45にする他無いような気がしてきました。

先日行ったショップの社長さんに相談したところ、300馬力の車に225は正直要領不足なので、せっかくホイール買うなら今のタイヤを使い尽くして8.5Jに245タイヤを買うのが損しないとのアドバイスをいただき気持ちが揺らいでおります。それに、今のホイールが1本あたり8.6kgと、エンケイの鋳造ホイールの中でも超軽量。これがPF05の8.5Jとなるとバネ下重量が計8キロ以上増加することになるのも気が引けます。

私のS4はA型GTですが、8.5Jは問題無く取り付けれるそうです。

今回は取り敢えずワイトレだけ買って、今のタイヤホイールに装着する方向になりそうです。

しばらく悩み続けそうです。

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：ツーリング中の動画撮影です！景色と車列が同時に撮れるとは素晴らしい！

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：SOV35

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。



当たると良いなぁU^ェ^U

白いホイールに憧れてまして。
ここ数日、ネットでホイールばっかり漁ってます。今履かせているPF03も物凄く気に入っているんですが、車高調入れて20mmくらい落とすとなると、7.5Jインセット48ではかなり奥まってしまいます。

そこで履き替えるなら
【PF07】

これはけっこう人気そう。みんカラでもよく見かけます。7本スポークもスッキリしてシンプルで良いのですが、7.5Jだとかなり平面的でのっぺりしてしまうので私のイメージと違う。

【T7R】

こちらはワークのT7R。PF07に比べるとシャープで如何にも走りそう。こちらも同様に7.5Jではコンケーブが物足りない。写真はたぶん9半

【TE37】
高杉(笑)

今のタイヤ(225/45/18)もまだ新しいので流用したい。アイサイトや燃費、デフ等も労りたいのでタイヤサイズアップはしたくない。

【PF05】

散々探しましたがやっぱりこれかな？けっこうマニアックなサイズがあって、8.0Jインセット35。これなら225タイヤも履かせるし、コンケーブもついて単純計算で今より0.5J＝25.4÷2≒12.7(内外に広がるので12.7÷2≒6.4)、今のインセット48から－35＝13、つまり6.4＋13＝19.4mmは外に出てきます。これでも若干ツラウチ。フロントはキャンバーつけないとヤバいかも？

うん、これでしょうね。洗いやすそうですし、白なら尚更！！安心のENKEI。

車高調と合わせると30諭吉コースかなぁ。恐ろしい(>_<)でも、たぶんやると思います。。。