ほろにがのブログ一覧

ツールが溢れてきたのでツールボックスとキャビネットを購入。 デットスペースにぴったり入りました！ まだまだ増えると思います（笑）
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ちょっとした優越感（自己満ですが・・・） 家族の車を試しにスタッドレス交換でエアーインパクトレンチを始めて使用 今までナットを緩める時はタイヤが回って大変でしたが、そんなの関係なくあっという間に外せました！ ボールジョイントのナットを外す時に威力を発揮しそうです。 ちょっと奮発して短くて軽い ...
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エアリールを逆さにして床に設置。 壁に穴を空けて外でも快適にエアツールが使えるようにしました。 巻き取り時はリールが左右に振れるのでこういう形になりました。 壁の内側 壁の外側 これでスタンドへ行かなくてもいつでもタイヤの空気圧とか調整できるんです！ まずは家族の車のタイヤ交換か ...
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デイライトはＤでは厳しかったので外しました。 最初の見積もりは２５万でしたが、出来る整備、交換は自分でやり、ＡＴＦ交換してもらって１３万弱で済みました。 ＤＩＹでかかった部品代を合わせた総額は約１６万でした！ 目指せ２０万キロ！ 詳細は整備手帳に載せたいと思います。
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土日で終わっていましたが投稿が遅れてスミマセン。 ４日目は後ろのブレーキを組んでいきます。 ローターとパッドはディクセル 新旧の差、表側はこんなもんでしょうが 裏側が大変な事になってました。ほとんど効いてなかったかも？ ワイヤーブラシ、エアブローで綺麗にしました。 ドライバーを突 ...
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昨晩は後ろ左キャリパーのＯＨ　 水溶性の洗剤で綺麗にして 新品のピストンを組みました 今日は調べていたら、アウターブーツ交換時ｈはインナーブーツ側から入れるのでインナーブーツも再度交換となる事を知ってしまったので、アウターも交換する事に。 日産部品でアウターをゲットして交換開始。 ...
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今日は左後ろのブレーキが引き摺りしていたのでキャリパーＯＨの為に外しました。 外側からは普通に見えますが・・・ 裏側は凄い事になってました＾＾； パッドはパッド部分が終わっていてベース部分しか残ってませんでした。 先週末の富山出張の時土曜日の夜から左後ろがガーガー煩くてまさかと思いまし ...
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まずはフロント左ドライブシャフトのデフ側のブーツ交換の為にドライブシャフトを摘出しました。 ナックルアーム交換したばかりなので順調に外せました。 その時に気付けば２度手間にならなかったのですが・・・
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