m135iのブログ一覧

これまでにつけたオプションなどなど

１．ユピテル　Z240Csd
　OBD２接続にて。ディーラーでは適合とれないといわれ、自分でお店を探しました。結果、何の問題もなく動いてます。ブースト、電圧、油温表示で。アイドリングストップでも電源は切れません。表示上はセンサー停止し、ピーク表示テロップ表示になります。特に問題なし。最新式レーダーは初めてで比較できないですが、今のところ免許は守られてます（笑

２．BMW純正　USBチャージャー

　スマホ対策に。ディーラーで30%OFFでした。問題なく利用できてます。

３．リア3面フィルム
　納車時施工漏れで翌週対応（笑
　外から見ると結構暗いけど、内側からだと貼ってない？ってくらい見えます。結果、ライトがまぶしいです・・・防眩ミラーってみなさん効果体感できてますか？？？

４．ガラスコーティング
　ディーラーお任せ。屋内駐車場なので。親水性タイプをチョイスしました。今のところ特に不満なし。

５．BMW純正シャンプー、インテリアクリーナー、ガラスクリーナー
　ディーラーで安くなっていたので。とりあえず購入。まだ使ってません（爆

６．メタリックペイント（エストリルブルー）
　ほんとは白がほしかったんですが・・・でも、結果いい色でOK！（笑
　リセールは？？？ですがよかったと思っています。光の当たり方でだいぶ色の深みが変わります。
　意外とメンテナンスは楽ですね。

---ほしいモノリスト

１．Mパフォインテリア
２．Mパフォアルミペダル
３．バックカメラとTVチューナー

オプションなしモデルだったんで（笑
でも、潔いでしょ？！はい、貯金、貯金♪

ワイドで見やすいi-driveナビ。操作性は賛否両論ですが、私は比較的使いやすいと感じています。ベースはアルパインらしく前車もアルパインだったので何となく使い勝手も同じ傾向かと。

いい点）
画面でかい！前車6.5インチ。今8.8インチ。はい、圧勝です。あと、メーター内の液晶との連動や日本語表示など当たり前なのかもしれませんが、軽く感動しました（笑

いまいちな点）
ゴリゴリ使うとバグる傾向あり？（笑
なぜかIPHONEをつなぐと毎回シャッフルプレーに・・・なぜ？

よもやま。知ってます？）
ショートカット機能を割り当てられるプログラマブルキー。静電式でゆびで数字のボタンをなぞると・・・ディスプレイに割り当てた機能が表示されるって知ってますか？これ結構感動しました（笑

おわり

はい、もはやタイトルはどうでもいいですが。

○エンジン
　はやり最高です。スポーツ、マニュアルモードで4500シフト制限下ではありますが、3000超えていると都度「バフッ」ってアフターファイアーが素敵です（笑
　上まで回すとどうなるんだろう・・・

○ミッション
　秀逸ですね、この8速ATは。コンフォートだとほんとゆったり乗れます。スポーツモードだときつめのロックアップでほぼ滑り感ゼロ。ギアもクロースしているようなので「パーン、パーン、パーン」ってつながり方をしますね。ふつうは「パーン、一拍おいて、パーン」という感じだと思いますが。
　

○足回り
　ファーストインプレから特に変化なしです。上記3要素についてはかなり高い完成度だと思います。ブレーキもブレンボということで。鳴きは少し出ますが問題になるほどではないです。個人的に。

○インテリア
　ここかな、最大のポイントは。Mパフォーマンスの内装がほしくなります（笑

○エクステリア
　変わらず、見てるといかつくてかっこいいです

○その他
　高速走行が多いからか、フロント周りはやや飛び石による傷が・・・塗装はそんなに固くないかな？！

とりあえず、2000Kmまではおとなしくしておこうかと。今後はDPCの考察やi-driveなど、THE BMWな領域についてレポートしたいと思います！

納車後1000Km目前。気になることをつらつらと。

１．自動防眩ルームミラー
　前車SUVから乗り換えの影響もあり？後続車のヘッドライトがまぶしいです。フィルムを貼っていますが・・・みなさん自動防眩って、ブルーっぽくなって効いているの目で見ればわかると思うんですが、M135i（BMW？）って体感しにくいですか？？？ちなみに、サイドミラーもまったく防眩効果を感じません。一度、ディーラーで診断してもらったんですが問題なしでした・・・

２．ブレーキ
　他の方の記事で「ブレンボ」とのことでしたが、止まるときにいまだ「カックン」します・・・慣れない・・・
あと、鳴きはそんなに気になりません、個人的に。

３．慣らし
　もう、やめていいですかねぇ。。。（笑


こまごま書きましたが、すべてを忘れていい車と思える魅力がある車ですね！

納車後500Km走行。備忘録的に。

○エンジン
　いうことなし！走って納得！どこからでも回る感じが。スタート時は結構爆音。

○ミッション
　オートマですが、低速の低いギアでは結構カクン、かっくん。いい意味でスパルタン。
　ただし、普通に加速すると2000回転程度で細かいステップで変速。淡々と乗ると10Km/Lは余裕。（コンフォートモード時）
　スポーツモードでは、結構な違いが。変速モード、スピードともに「回せ！」と言われる感じ。
　スポーツプラスはまだ。

○足回り
　コンフォートモード：快適。「いいもの感」が強い。
　スポーツモード：「回せ！」と合わせてやや「せわしない感あり」。構える感じ。
　ランフラットではないのがはやり効いている。代車の120Mスポ、116スポーツ比。

○インテリア
　それなり。

○エクステリア
　悪くない。個人的にはまったく問題なし。

○その他
　塗装、チリ合わせはぼちぼち？

詳細はおいおい。