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生涯勉強です。

☆宇治金時☆の"コバルトちゃん号" [日産マーチ]

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整備手帳

作業日：2015年2月1日

助手席パワーウインドーのグリスアップ

Item: 助手席パワーウインドーのグリスアップ
Author: ☆宇治金時☆

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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去年から、助手席のパワーウインドの上がりが悪いので
内装を剥がし、グリスアップして見ました。

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下降時は普通ですが、上昇時は、かなり、しんどそうです。

遅いし、無理がかかって可哀想なカンジ・・・

レール部の至るところにCRCを吹き付けてみました。

完全とは行きませんが、上昇スピードが幾分、マシになりました。

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スイッチを外した時、爪が割れていました。瞬間ボンドで、温風攻めに
しましたが、イヤや・・・って言って、くっついてくれません。
完全に折って撤去しちゃいました。

問題なく取り付け完了です。(^O^)

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この記事へのコメント

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泡沫拳士

2015年2月2日 0:33

こんばんは♪

私もグリスアップしましたが、意外に掃除するだけでも動きがよくなりましたよ。

コメントへの返答

2015年2月2日 0:42

泡さん、ありがとうございます。

泡さんの過去の記事、覚えておりました。

やりたいと思っていて、いつも見送っていましたが、今回は作業に着手できました。

状態としては、コメント通りでございます。

春になると窓を開けたりしますので、
間に合ってヨカッタです。

テルりん@わいわいマチ子ヽ(*´▽)ノ♪

2015年2月2日 9:43

おはようございます♪

私も同じくウインドウレギュレーターにグリスアップしてからはかなりマシになりました。

私のときはレギュレーターのレールに全く油分がなく動きが渋い状態でした。

マーチはかなりの確率でウインドウが同じ症状が出るようですね。

コメントへの返答

2015年2月2日 22:57

テルさん、こんばんは～

金時号は、正常に作動するんで、
コバルトちゃんは、明らかに、おかしかったです。

だいぶ動きがよくなりました。
助手席の義母に言われる前に対策しました

CRCより、スプレーグリスの方が良かったのですが
ストックしていなかったんで、
ちゃんとストックしておかないとと痛感しました。

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「[整備] #ハイゼットカーゴ 3年目バッテリ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1876368/car/2262814/7664394/note.aspx」

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