メータ球交換

年数が経つとメータ照明が暗い
電球が黒ずんでいるんだろうと思い
交換しました
スピードメータがなんとワイヤー式
イマドキ電気式じゃないのかと・・・
ここにも昭和の雰囲気が漂う作りとなってますね

シートベルト警告と、Sレンジの電球も
換えることに多分、この2個は２４Vの
電球を差していた様子？
暗かった・・・多分、中古車屋だと思う？

ホームセンタで買って来ました。
200円ぐらいだったか？安いです。
この球に手を加えます。

ソケットに付かないのは解っているから
電球の折り曲げてる針金が短いから
銅線を巻き付けて足を伸ばせてやります

カップラー穴に通して折り曲げて
余った銅線はニッパーで切ります。

メータ夜間照明はT10球だったので自転車乗って再度、買いに行きました。

T5球2個、T10球3個交換して
メータワイヤー取り付けは、ハンドル下部から手探りでメータカップラーを
嵌めました、差し込んであるだけで
こんなんでよく抜けないものだな？って
思いましたね。
この日、猛暑で軽い熱中症になっちゃいました。
次の日曜は何もやる気力、無でした。

FUEL、TEMP、SPEEDにT10電球3個も使うとは、贅沢です。
マーチはT5球1個で賄ってます。
コストダウン凄いですねぇ～
交換時、電球1個は助かりますね。