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イイね!
2016年01月16日

B48B20Aエンジンについて

B48B20Aエンジンについて














暖かいなと思ったら、一気に寒くなりましたね><
お体にはお気をつけ下さい^^
(僕はバ○なので、風邪ひきません♪w)


車無し生活中ですが、
食材の買い出しは、ちょっと遠いスーパーへ
(車で行ってた場所)
歩いて行くようにしてます!!
往復で2.5時間くらいですかね♪

お陰で、健康的に〜^^






さて〜、僕の乗ってたデミオ君!!!
売れたんですってよ〜♪
1週間くらいで(爆)





よほど気に入って頂けたんですね♪
ぶっちゃけ、この支払い総額・・・・
購入金額と変わりません!!!(爆)

※値引きは相当頑張ってもらったので、この金額で買った方は
 少ないと思います。



値引きがなかったにせよ、もうちょっと出せば
新車が買える金額です。
よほどの変態(失礼w)がお買い上げ頂いたんですね!!!

もし、この方が僕のブログを読んでたら連絡下さい!!!
オイルフィルター余ってるのであげます!!!(笑)


いやー、本当にいい車でした♪
コンパクトカーでは、間違いなく日本一!!
輸入車でも、対等に張れる実力を持っていると思います!!!




あ、先ほどマンション担当者から連絡がありました!!!
「平面の屋根付き駐車場、変更が出て空きましたよ〜♪」

・・・・・・・今ですか!!!!!><


もうF31オーダーしちゃったよ〜!!
VOLVOが頭をよぎりましたが・・・




お前はBMに乗れ!!っというお告げなんだとw
一時は、もうBMはいいや〜なんて思っていましたが、
運命なんですね〜w


さて、そのBMW。
毎日毎日、穴があくほどw カタログを眺めて気がつきました!!


LCIから320iに新しく搭載されるエンジンは、
「B48B20A」です。






前期では、「N20B20B」という物が載ってました。




営業さんからは、「ほとんど変わりませんよ〜!」
なんて聞いてたし、後期で悪くなることは無いだろ!!
って思い、そこまで調べてませんでした。


まずはスペックから。

前期「N20B20B」
   出力184馬力(5,000rpm)
   トルク27.5kgm(1,250~4,500rpm)

後期「B48B20A」
   出力184馬力(5,000rpm)
   トルク27.5kgm(1,350~4,600rpm)


?!?!
最高出力は同じだけど、
最大トルク発生回転数上がっとるやないかい!!!(汗)

100回転><






次に燃費

前期「N20B20B」
   16.4km/ℓ

後期「B48B20A」
   15.4km/ℓ


?!?!
下がっとるやないか!!!(滝汗)







いや、悪くなるだけで終わるはずがない!!!
絶対何かあるに違いない!!!



総力をあげて探しました!!!w


情報源の正確さは保証できませんが、
「エンジンブロックの剛性があがり、静粛性が向上した」


ま〜ね、確かに前期と乗り比べた時、
明らかに静かでした。




ただ、その静粛性が裏目に出る事象が・・・・


BMで言うところの、(メーカーにより、呼び方は様々です)
DSC(ダイナミック スタビリティ コントロール)ユニット!
(壊れるとお高いアレですw)
3シリーズは、コンチネンタル製を搭載しています。






このDSCユニットですが、通称ブレーキアクチュエータと呼ばれ、
ABSや、ESC、DTC作動に、ブレーキフルードをポンピングする役割を
持っています。






これらの作動は、結構緊急時なので、作動音はさほど気になりません。
やべ!!フルブレーキーーーー!!!!って時に、
ゴリゴリうるせーな!って思う人は、希少ですねw


ただ、これらの緊急ブレーキの他に、
最近は便利機能が搭載されるようになりました。


それが、ACC(アクティブ クルーズ コントロール)!!
正式名称を「定速走行・車間距離制御装置」と言います。
前の車についていくアレです。






そして、輸入車に多く搭載されているのが、全車速ACCと呼ばれる物で、
完全停止までの作動を指します。
(国産車で完全停止までやるのは、ほんのひと握りの車種です)



さて、何が問題かというと、
上記のように、緊急ブレーキでは無く、
ましてや、減速中はエンジン騒音も低いため、
このブレーキポンピング音が目立つんですね〜><

「カタカタカタカタ・・・・」


3シリーズLCIも例外無く、音が聞こえました・・・
ただ、前期は聞こえなかったので、
やはり車室内の静粛性が上がっているとみて、間違いないでしょう。




エンジン変わってイイことないような・・・・

いや、あるんです!!!!!!




標準で、マフラー出口がツインになるんですね〜♪w

もう、うるさいマフラーはいらないけど、
1本も寂しい・・・・


最高の変更です♪w


待ち遠しいです^^
あと、2ヶ月半〜^^
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Posted at 2016/01/16 22:01:50

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