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2020年09月18日 イイね！

パノラマ・ガラス・サンルーフについて

パノラマ・ガラス・サンルーフについて






今週末は、純正戻し（部品外し）だな〜♪
B4の納車が待ち遠しい
どうも、poloです＾＾

B4と言えば！！

ポルシェデザインの スバル レガシィ B4
ブリッツェン！！！
20年も前のデザインでこれですよ！！
高校生ながら、めっちゃ欲しかったのを覚えてます＾＾
今でも好きだわ〜この車♪♪

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元BM乗りとしては憧れだった
アルピナ B4！
ほんと美しい♪
ま、美しさは普通の4でも同じですけどね♪
しかし、次の4はどうしたもんか・・・・

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さて、今回はオプションの
「パノラマ・ガラス・サンルーフ」について
自分なりの メリット、デメリットを
書き出して見たいと思います〜＾＾


さて、まずはメリット！！
言わずもがな、圧倒的な開放感！！！
もはやこれに尽きますね♪♪

人によっては、これがステータスと考える人もいるようですね♪

また、売却時は相殺とまではいかないものの、
買取額が高い為、付けてて損は無い！！というオプションです♪


ではデメリット。

まずは写真の比較です。

これが非搭載車
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これが搭載車
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私が、一番気にしてるのは、
・開放感はあるものの、圧迫感がある！！！
っという事なのです。

昔のカタログにはよく記載のあった
「サンルーフを取り付ける事により、天井が20mm下がります。」と。

現行車も例外ではなく、
XC40でも20〜30mm程度は天井が下がります！！

アシストグリップ辺りを見て頂くと分かりますが、
非装着車は、アシストグリップより更に上方へ広がりがあるのに対し、
装着車は、アシストグリップ辺りから天井です。
（もちろんガラス部は抜けてますけどね）

T4の時も、最後まで装着を悩みましたが、
この圧迫感が微妙な感じがして、見送りました。。。


・暑い！！！
いくらスモークガラスになっていようが、
非装着車と比べると圧倒的に暑いです。
（装着車に乗る機会があれば、手をかざしてみて下さい。）


・シェードで光を完全に遮れない
昼間はいいです。シェードを閉めても、開放感があって。
問題は夜です。
夜間の高速、トンネル。
後部座席で寝ている子供に、チラチラと光を当てる事になり
安眠妨害に。



あとは、自分の気になる細かいところですがw
・せっかく綺麗なホワイトパールにしても、総面積の2割程度無くなる。
　（無くなるのに金額は変わらないw）
・ガラスのうろこ取りが苦痛w
・ルーフ開始が運転席の真上であり、
　運転手にはあまりメリットがない（むしろ運転席は圧迫感しかない）
・ダウンライトが中央配置じゃなくなる・・・


こんな感じです！！
特に、天井下がりについては、カタログにも載っておらず、
試乗車の比較も出来ない（両方用意してる所も少ない）為、
ぜひ購入前にしっかり検討して下さいね♪♪


っと、デメリット寄りなブログですが、
今回のB4は、パールホワイトが良かった事、
内装は茶色が良かった事から、
T4と全く同じ仕様にっw

流石に変わりばえしないね〜っという事から
サンルーフ、装着しました！！

付けたんかいっ！！！w





Posted at 2020/09/18 19:56:44 | トラックバック(0) | 日記

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