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2020年11月13日 イイね！

ドラレコ 選び方！！②

ドラレコ 選び方！！②





乗っちゃった〜♪♪

マツダのMX-30

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なかなか時間取れないので、
平日の夕方にお邪魔してきました♪♪

いや〜乗りたかったんですよね〜これ＾＾

結論から言うと、
「アリアリ！！！w」

国産とは思えない剛性感に、静粛性！！
制御が入っちゃうので、Gが高いと吹けないですが、
コーナーもスパスパ曲がる♪♪

そして、貴重なNAですよ！！！w
非力ではあるけど、こちらの意思通りに走ってくれる♪
やっぱNA派だな〜♪

XC40もBシリーズになって、NAの感覚に近づいたってのが
やはりアドバンテージなんですよね〜♪
T4はどうしてもアイドル付近のアクセル付きが良くなかったんでね〜・・・

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MX-30、全部載せでも350万と、
超コスパ高い！！！！
B4買う前ならちょっと揺れたかもしれませんw

シートの形状と背面の柔らかさが気になりましたが、
長距離運転でなければ問題なさそう＾＾
いや〜良い車でした♪ごちそうさま〜♪♪



さて、自分のドラレコの選び方、part２です！！w
残りは下記3件。

④衝撃感知タイプの駐車監視機能があること
⑤前後タイプの機種ではないこと
⑥12V給電であること（出来れば）


では、
④衝撃感知タイプの駐車監視機能があること
　これについては、あっても無くても良いんですが、
　駐車監視が付いているのなら、衝撃感知タイプがいいですね！
　常時録画や、モーションセンサー等あり、いざと言うときには
　それらの方が効果を発揮するとは思いますが、
　結局人の顔が映ったところで、警察が動くとは思えずw
　（内容にもよりますけどねw）

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　であれば、原点回帰！！
　「抑止効果があれば良い！！！」っと言う結論です。
　
　また、バッテリーにも負担を掛けますからね。
　アイドルストップにしてもそうですが、
　ガソリン代ケチりたいばっかりに、バッテリー交換頻度が上がるばかりか
　（可能性としてですよ。しかもAGMバッテリーは割高。）
　エンジンにも悪影響しかない為、本末転倒w
　これと同じ事が駐車監視にも言えるかと。

　予備バッテリーを持ったドラレコもあり、
　純正でも出ていますが、純正って15万くらい。
　それだけ掛けても、犯人が捕まる可能性って・・・・w
　

⑤前後タイプの機種ではないこと
　これは②の長時間録画と同義ですが、
　前後タイプは基本的にフロント側でリア側も録画します。
　っと言うことは、保存時間は単純に半分です。
　取り付けに関しても、自分は前後別体の方が融通が効くので好きです＾＾
　
　※但し、フロント用である為、リア用は画像が反転します。

　
⑥12V給電であること（出来れば）
　ドラレコは、12Vで動作する物、5Vで動作する物があります。
　「え？シガー給電だから12Vでしょ？？」
　そうなんです、ドラレコが出始めた頃は自分もそう思ってましたw
　
　電装系はシガーをぶった切って、直接ヒューズ等から電源を取ることで
　配線を見えなくしたい派なので、
　最初に買ったドラレコはこの手順で取り付けました。

　するとどうでしょう。
　ウンともスンとも言いません（汗）
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　トラブルシューティングを実施した結果、
　シガープラグ内に基板が・・・・

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　そうです、プラグ内にコンバータが入っており
　電圧変換を行なっていたんですねw
　そりゃ壊れるわ、初っ端から良い勉強になりましたw

　上記経験から、コンバーターの入っていない
　12V給電の物を選んでいますw
　
　逆に5Vのやつでも、ソケットを見えない所に装着したり、
　コンバーターを導入したりすれば済むのですが、
　そっちの方が面倒だし、スマートじゃないですからね。

　
　これらを満足するドラレコは、
　今の所、ケンウッドのDRV-830一択！！！
　（回し者でもなけりゃ、ステマでもありませんからねw）

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　オススメです♪

　あ、そう言えば、また別の後輩がXC40を契約したそうで、
　　僕、もしかしたら営業が向いているのかも？って思い出しましたw
　　ボルボだけでなく、その他車種も数多く販売（紹介）しておりますw
　　新車購入で後押しが必要なら、ご相談下さいw
　　
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Posted at 2020/11/13 11:08:07 | トラックバック(0) | 日記

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