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2021年07月18日 イイね！

扇風機の設置と配線作業、ついでに異音対策！！

扇風機の設置と配線作業、ついでに異音対策！！




パーツレビューにも書きましたが、
XC40は後部座席がすごく暑い！！！w

一応送風口は付いていますが、
微風！！！w

alt



まぁ〜これに関しては、
オフィシャルで「前席がメインの車」っと言っているので
文句ではないですよ？？w

ただ、暑いもんは暑いんですw

なのでその対策として、扇風機の設置と
そのついでにキシミ音対策を行っていきます＾＾

扇風機の設置自体は簡単です♪
ヘッドレストの支柱に取り付けるだけ！！

alt



問題は電源ですね！！

シガーソケットに刺すだけっという、
不恰好な感じが嫌いなので、それなりに配線します。

センターコンソール下部にUSBがあるので、
そこから電源を取ろうかと分解。

alt



ま〜引っ張るだけで外れますw

USBの配線、ビックリするくらい細くて、
雲行きが怪しい・・・・

確認の結果、ここの出力めちゃめちゃ低い。
（デジボル無いので電圧が低いのか、電流絞ってるのか分かりませんが、
　6Wの扇風機の最大風量では起動電流が足らず、回ってもくれませんでした）


よって、面倒ですが助手席足元から
シガーの電源を引っ張ってきます。

alt



まじでこの暑さの中やる作業じゃない・・・・

今回は扇風機の配線を隠しきる感じではなく、
季節物ではありますので、
簡単に取り外し出来るような仕様としました。

その為に使用するのは、
こちらのシガーソケット延長するやつw

alt



何やら光るプラグが推しのようですが、
その部分は不要ですので、問答無用のぶった切りですw

alt



これを前から引き直して、
助手席下にシガーソケットを増設。
配線をチョロチョロっと隠して完成です！！！

扇風機の風量調整スイッチは
助手席下部へ設置。
マジックテープにしたので、取り外しも楽々です♪

alt



この時点で汗だく・・・・
でもせっかく外したので
異音対策もやっていきます。

このセンターコンソール！！！
立て付けが悪く、
（そもそもボルト4本で止まってるだけだし・・・）
それに付いている部品達も簡単に取れるような物ですので、
立体駐車場のスロープみたいに、
車体が大きく捩れるような場面で、
ギシギシ軋むんです・・・・


今回、電源を取るに当たって、
このリアのセクションを外しましたが、
外す際にもギシギシ・・・ギシギシ・・・・
外した後は音が鳴らなかったのです。

あ、ここね！！！

って事で異音対策です♪♪

この部分は爪6箇所の固定のみですので、
この爪にTESAテープ！！！

alt



alt



これで、この部分のスレ／軋み音防止と、
圧入荷重アップによる固定力アップで、
剛性を上げます！！

その他、接触しそうな部位にTESAテープを貼り付け
完成です＾＾

もちろん異音は綺麗になくなりました♪♪


ここからは愚痴ですがw

alt



XC40には、上記センターコンソール後方に
USBタイプCのアウトレットが２口ついています。

車両の電動化もそうですが、
インフラが整う前に採用するんじゃない！！！

USBタイプCの製品ってまだまだ少ないですし、
仮に最新機器の場合タイプCであっても、
こんな出力の低いアウトレットとか無意味！！
最新感出すなら30Wくらい無いと・・・・

こんな不要な物くり抜いて
シガーソケットにしてやろうかとも思いましたが、
純正復帰が原則なので、止めておきましたw


Posted at 2021/07/18 19:10:19 | トラックバック(0) | 日記

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