polo.8008のブログ一覧

こんばんは〜＾＾
有給ガッツリ付けて、金曜日からGWでした〜（笑）


そして今回取り付けた部品は〜


まず、BOSCH（ラリーストラーダR）



納車前に買ったのに、ずっとやれてなかったですねw
やっと付けました＾＾



チラ見せレッドがアクセントです＾＾
ただ、+BもGNDも線が細い・・・
その為か、音色も想像してたのと違うんですよね〜・・・
リレーかますかな〜めんどうだな〜・・・＞＜



お次に、PCP製・車速連動ドアロック。
これもBMに付いてて、走り出すとロックするもので、
別に無くてもいいんですが、
「ガシャ」って音が無く、不安になり装着しました♪

最初は、汎用品を買ったんですが、マツダは車速がうまく取れないらしく、
汎用品は取り付けできないと・・・・＞＜
しゃーないので、OBDタイプ（専用品）を買い直しました！




OBDはレーダーでも使用しているので、分岐コネクタを取り付け！！


これ、良くできていて（いや、当たりまえか？）、増設したカプラを
純正カプラのあった位置に置き換えられるので、
ディーラーでの点検もわざわざ外す必要なくて便利です＾＾
（３分岐タイプで、１つはレーダー、もう１つは車速ロック、
　最後のを純正位置へ挿し直します）




さて、本題で〜す♪♪
初、峠へ行ってきました＾＾

なぜかと言うと、高速乗った際、ワイトレの弊害である
振動が我慢できず・・・・

ハブ付きワイトレを買い直そうかと思ったんですが、
これがちょっと高い・・・＞＜

そもそもそこまで出して、走行フィーリングはどうなの？？
ってことで、アンダーが気になる峠へ繰り出した訳です♪





結論から言うと、ワイトレいりません！！！（爆）

ワイトレ付けて全開走行しましたが、
まったく曲がりません＞＜


その場でリアを外し、再走！！！




最高っ！！！！！
頭重い割に、クイクイ曲がるようになりました！！！

いや、デチューンしてただけで、ただの純正復帰ですけどねw

フロントは5mm入れたままの方が、いい感じだったので
フロントはこのまま行きます＾＾





ってか、峠へ持ってきたら、本当無敵なんじゃないかと思うw
峠では確実に325より早い！！

シフトを適切に選び（ATですけどねw）常にトルクバンドへ入れれるように走れば
ほんと快適でした〜！
あとはFFの乗り方を練習しなきゃな〜＾＾



あ、ちなみに、150kmの時の回転数は2500rpm。
・・・・この車のスペックは「1500-2500rpm 25.5kgf•m」ってことは〜
150kmまで、一番美味しいところを使えるということ！！！
ま、馬力はないので、伸び感は無いですけどねw

そしてその高い速度域の安定性もなかなか！！！
（ブレーキは弱いかな・・・それよりもタイヤか・・・）
でもまさかこんな速度域でも快適とは・・・
峠走らせても楽しいし、エコランすればハイブリッドもビックリな
燃費だし、なんなんだこの車！！！気に入った！！！！！w






ワイパービビるので変えちゃった♪




コメント欄は廃止しました＞＜
気楽に見れ貰えればと思います♪
ほぼ日記ですがw

最近頑張って毎週ブログ書いてるな〜
そろそろ飽きそうですが・・・w


さて、今週の取り付け部品は〜


まず、PCP製「リバース連動ミラー降下」と「ロック連動ドアミラー格納」です＾＾
ディーラーから配線図は頂いていたので、サクッとお取り付け♪


とりあえず配線して、動作チェック！！



確認できたら、綺麗に取り付けします♪
配線は純正風に仕上げていきます！！



もう一つも取り付け！
あ、ヒューズ（紫のやつ）はこの画像辺りに配置すると、
パワーウインドウのスイッチを外すだけでメンテが出来ます＾＾
（ドアパネルを外す必要が無くなります♪）





「ロック連動ドアミラー格納」については、
純正オプションでもあるように、ロックでドアミラーを格納します！
アドバンスドキーの為、ロックしなくても車から離れれば自動ロックしてくれますが、
ドアミラーが格納されれば、パッと見でロックされたのが確認できるので
便利です＾＾


「リバース連動ミラー降下」は、BMWで付いてた機能です♪
最近の車は付いてたりするのかな？
これも便利なので付けました♪

通常こんな視野が



リバースに入れると、下を向いてくれます♪
便利便利＾＾





お次は、スペーサーです！！
フロント： 5mm



リア： 15mm　




これは結構悩みました・・・・
FFになって、やはりアンダーがとっても気になる・・・＞＜
でも、リアのホイール引っ込みも気になる・・・・・＞＜

そんなリアにワイトレなんて入れようものなら、
もっとド・アンダーになってしまう＞＜


っと考えている時、嫁がデミオでお出かけ〜♪
そしてそのお見送り〜・・・・・・ん？！
いや、遠目で見たらすっごい電車！！！！！w

そしてスペーサー即買い（爆）


取り付けの前に下準備を＾＾

まだ新車なのでハブが綺麗です♪



が、そのうち錆びてしまいます・・・・
そしてワイトレが取れなくなる可能性すらあるので、
愛用の、『WAKOS スレッドコンパウンド」を塗っておきます！




この一手間で、後の苦労から解放されます＾＾




フロントも塗り塗り♪



あ、違うものを塗ってしまいました（爆）




肝心の出図らです♪

ビフォー


一部黒いのが見えますが、これはインナーフェンダーです！
BMW（一部車種）ではハミタイ対策で、インナーフェンダーが飛び出してましたが、
デミオでやる必要が・・・・？
こんな引っ込んでるのに・・・・？
泥除けの代わりかな〜謎だわ〜・・・・


アフター




角度を変えて
ビフォー



アフター



フロントは5mm。
写真では分からない程度でした！
ま、少しでもアンダーが消えればとの気休めで入れただけですw



ビフォー




アフター
少しドッシリしました＾＾




インプレです＾＾
ちょっと飛ばしてみましたが、そこまで気にしてたアンダー感はないかな？
本気で山走れば違うんでしょうが、街中程度では分からないくらいでした＾＾

懸念していた、直進安定性の低下ですが、
これも直進安定性が高いデミオですので、そこまで影響はないですかね＾＾
なんならステアリングが少し重くなり、逆に良くなったのでは？っと感じたくらいですw

コーナーは抜群！！！
安定感が最高ですね＾＾

リアが頑張る分、フロントに負担が大きくなってしまうと思うので、
小まめなローテーションしなくては＾＾

今日は、ちょっと時間が出来たので、
いつものように試乗に出かけました＾＾
コペンと2シリーズグランドツアラーに乗り、
どちらも良い所ありましたが、
総合点ではやはりデミオが勝ちかな＾＾



6発ディーゼル乗りたい〜・・・
どっか試乗車ないかな〜（謎）
次はツーリングにしようかな〜w
↑次に乗りたい車です♫
もう、あれしかないですねw
分かりますか？？

買えるかな〜、頑張ろう！！！






さ〜珍しく連チャンでブログを書いてみています〜＾＾
そのうちまた飽きるんでしょうけど（笑）


さて、本題、フルLED化です＾＾
ウインカーとルームランプはLEDにしているので、
残すは、フォグ、バック、ナンバーです☆


まず、フォグ〜＾＾
ヤフオクの安いやつw　規格はH11です。
3200lmって書いてあるけど、きっと嘘でしょうw
CREEのLEDって書いてあるけど、きっと嘘でしょうww




デミオはフォグ点灯してる？！？！ってくらい
どこ照ってるか分からないので、見た目重視のLED化にしました＾＾




ヘッドLEDと同等の色で、まぁいい感じになったかと！

ポジションはLEDですが、とっても暗いのでDRLとしては不向き＞＜
今後、このフォグをDRLにでもしようと思います＾＾


次はバック〜＾＾
規格はT16です。

これもヤフオクの安いやつ！w
CREEのLEDって書いてあるけど、きっと嘘でしょうww




明るさは純正同等で、夜間も安心です＾＾





最後にナンバー♫
これは日亜のLEDで自作しました＾＾




これでMyデミオからフィラメント球が消滅！！！
少しはバッテリー負担が減ったことでしょう！！！






デミオに足りないのは、ネーミング力（ブランド力）とシートの快適性！！！
これに尽きると思います！！



まず、良くも悪くも「マツダ デミオ」であること。
車としては、このクラス敵無し！
っと言っても過言では無い程の仕上がり！

ただ、BMWと比較するとやっぱり増えますね〜、
無駄に煽ってくるやつ・・・・
割り込み・・・・＞＜
そして、追い越し車線でどいてくれない・・・・＞＜

車は金額が全てでは無いのですよ、
特に走りにおいて！！！
高い金額でも、満足に走れない車は多々あります。
でも、車＝金額として評価（ま、ステータスと考えて買う人もいるでしょうけど）
自分より下への態度は一変する方達・・・・
っめんどくせーーーーーー！！！w

煽ってきたらブっちぎってあげるし、
追い越し車線でどかないなら、左から抜くからいいけど、
割り込みは止めてくれ！！！危ない！！！


後はシートですね！！
ターゲットは街乗り、たまに高速って感じかな？
乗り降りはし易いけど、ホールド性無し！w
座面の長さが足りないし、座面の角度が浅い！！
ちょっと長距離は快適とは言えないかな＞＜


っで、HP見てたら・・・・
あるんですね〜Lパッケージのオフホワイト内装にも合いそうなやつ・・・・



レカロ「LX-F」



早速座って来ましたが、
いい感じ＾＾
ランバーサポートまで調整化♫
でも価格が１脚15万 ＞＜

シートヒーターいらんから10万くらいにしてくれ〜！！
さすがに200万の車のシートに30万は出せんぞ〜＞＜


でも似合いそうだな〜・・・・





さ、また１週間頑張ろう〜っと＾＾

晴れました〜！！！♫
っと言うことは〜？！
ドライブ〜＾＾♪

でもその前に〜、予約していた１ヶ月点検に＾＾
マツコネが起動しなくなる不具合があったので、Dに伝えたところ、
「変えちゃいましょ〜！」ってことで交換してもらいましたw
もうすぐバージョンアップで交換だっていうのにねw

ここのDは店長もサービスの方もとっても良い人♪
水抜きの場所も、お願いしたら嫌な顔せずリフトアップして教えて下さいました＾＾
値引きも大幅にやって頂き感謝してます＾＾
それに引き換え東◯マツダは・・・・
この辺りで幅をきかせてるので、いちいち鼻に付くw
値引きもスズメの涙ほどw（条件良かったらこの場で買うって言ってんのにですよw）
よかった、ここで買わなくてw

オイル交換も、１ヶ月点検と同時なら2000円ということで、
サクッとお願いしてきました＾＾
いや、安い！w　BMはDでやると15000円くらいだったはず＞＜
高いから自分でやってましたがね＾＾（笑）
ほんとお金が減りません！！良い車（ハート）



さて、本題に〜＾＾

今日は、豊橋のカレーうどん「勢川本店」に行ってきました＾＾

これ、ちょっと変わってて、
カレーうどんとカレーライスのコラボなんです！！！w



友達のおすすめで行ってみました☆




ま、例によってドライブがメインですので、
そのまま伊良湖を一周〜♪











撮影スポット発見〜＾＾







やっぱ海はいいですね＾＾
めちゃ気持ちいいです〜＾＾

写真も沢山撮ったし、フォトギャラリーにでもアップしようかな♪




今週はこんな物を付けました♪
「ヤック　雨ジミ防止モール」


ハッチの泣き所、ガラスとボディの隙間に汚れが溜まり、
そこへ雨が降ると、デロ〜ンっと雨ジミが・・・・

そこへこのゴムモールを入れると低減されるとか！！



これで汚れが減るといいな〜＾＾

週末は雨かと思ってましたが、
土曜日は曇りになったので、ドライブへ♪


今週は静岡の御前崎へ行ってきました＾＾


って言っても、ドライブがメイン！！
その他はつ・い・で、です（爆）

愛知から全部一般道で！！w
３時間くらいで到着⭐︎



お昼は、海鮮料理「みはる」で♪



途中で1000km達成！！


第１弾の慣らし完了です＾＾

私の慣らし工程ですが、
〜1000km：2000rpm以下
〜2000km：2500rpm以下
〜3000km：3000rpm以下
〜4000km：4000rpm以下
〜5000km：5000rpm以下
　　※安全に十分配慮して行っています
このように実施し、徐々にぶん回して完了します！！

やらなくても良いんですが、やった方が間違いなく良い車になります！！
以前、祖父も同型のポロに乗っていて、乗り比べしましたが、
全く別物でしたからね〜♪




ただ、2000rpm以下と言っても、
このディーゼルさんは油断してると免許無くなりそうなので・・・w
急いでレーダーつけました！！

レーダ探知機：セルスター(AR-181GA)


本当はダッシュ直置き（ステー無し）で、右前くらいが理想なんですが、
ダッシュボードが異形すぎて、この一体型のレーダー（デカイ）はここしか
付きませんでした・・・
デミオにはセパレートが良いかもですね！







さてと〜今回は燃費どれくらいなんだろ〜？？？

・・・・・・・・ん？！

・・・・・・・・・・まじか！！！




26.2km/ℓ！！
ちなみに、まだアイドリングストップはオフです・・・

燃費計壊れてんじゃないの？w

ってことで、本日の走行距離 約400km
軽油 105円
計：1600円（１日走り回ってこれかw）

いや〜楽し！！w
次はどこいこ〜〜〜＾＾