中華 クランクプーリー　P/Sプーリー　オルタネータープーリー  

車検の際に取り付けてもらったクランクプーリー，オルタネータープーリー，パワステポンププーリー，取り付け後からベルト鳴きが止まらずとうとう重い腰を上げプーリーを紙やすりで削りました．パワステポンプ側のベルト鳴きと判明していたのでパワステポンプ外してジャッキアップして車の下に潜りクランクプーリーを削りました，もちろんエンジンかけて‥危険な作業と自覚しつつ慎重に実施。結果，ベルト鳴き直りました　もっと早くやればよかった．ところでこのプーリー中華製と思っていましたがmade in USAでした　Ralco RZ Performance Pully Set って書いてあります．アルミクランクプーリーはエンジンが壊れるとか良くないとかグット何とかっていうユーチューバーが言ってますが，プーリー変えてエンジン壊れたって話は聞いたことありませんよね，どうなんですか？