夜ドライブのブログ一覧

引きこもりにも飽きたので、気分転換にドライブ。

ＧＷ前に冬季閉鎖が解除になったので、日光から金精峠を越えて沼田まで。

丸沼高原より上側では、山の中や路肩に雪が残っているものの、路面は綺麗になってました。

行き帰りの途中にあるお店は、ほとんどが休業中だったので、少し寂しくもありました。

ようやく、エボが復活して帰ってきました。

原因は、燃料ポンプの御臨終。
SARD製の大容量タイプに変えていましたが、
10年ちょっとの使用期間は、持った方でしょうか？

次は、何処が壊れることやら。(∩_∩;)P

日曜、エボのプラグ交換をしようと、
クルマ用品量販店(SAB社、YH社)に行ったのだけど、
肝心のプラグが売っていない。
YH社に至っては、取り扱いしていないと言われた。

地区によるものなのか判りませんが、
そういう時代になったのかな？

先週の日曜日までは問題なく走れたのに、
月曜の朝から不動に。

平日は時間がないので、
今朝から判る範囲で触ってみたのですがダメでした。

症状
セルは回るけど、初爆が無い。
マフラーの臭いを嗅いでも、ガス臭くない。

疑ったこと
イモビライザーの異常
ECUの異常

試したこと
バッテリー外し
冷却水補充(少なかったので)
キーリモコンの電池交換
ECUのコネクタ差し直し
ECUの交換(パワーFC → 純正)


結局、エンジンが掛かることはなかったので、
ロードサービスをお願いして、三菱ディーラーへ入庫と成りました。

スパッセも、先月の古峰オフでリアフェンダーを壊しているから
痛いな～。

昨晩より、ルームランプを点けっぱなしで放置してしまったので、追加充電中。
( ｡ﾟДﾟ｡)