夜ドライブのブログ一覧

日曜は早朝から目が覚めたので、チョッとだけドライブに。

最近不調のナビもなんとか動き、湯河原までは順調だったのですが、椿に入ったところで。。。


パシュッ と音がした後、パワーが無くなりました。


アクセルを踏み込んでもブースト計の針が ０ を越えることはなく、スロー走行で大観山まで登りましたが、ブーストの掛からないターボ車は駄目ですね。


奥の駐車場でエンジンルームをチェックしたところ、インタークーラーパイプのホース外れだったので、バンパーを外して、繋ぎ直すことに。

この時程、車高を落としていることが恨めしいことはありませんでした。
寝っ転がっても下面は見えないので、変な体勢で手探り状態での作業となり、時間が掛かってしまいました。
( ´△｀)


暫くの間、クルマに乗れないカラダになるので、チョッとだけ走ろうと思ったのに、残念でした。

来週は用事があるので、朝イチから河津桜を見に来てみましたが…


まだ、一分、二分咲きという所でしょうか。

蕾は大きくなっていたので、もう少し暖かくなれば、一気に咲き誇ると思うのですが。

残念！

413号を通って山中湖を目指し他のですが、道の駅どうし を過ぎた頃から路上が白くなり出し、終いには真っ白になった坂道でSTOPしてしまいました。

夏タイヤとはいえ、エボで雪道を登れなかったのは、これが初めて。

諦めて、引き返しました。

(_´Д｀)ノ~~


フェデラルタイヤは、国産に比べて雪に弱いのかな？

朝寝坊し、FSWに行くか、お台場に行くかで迷いましたが、
FSWで開催されるHKSさんのイベントを見に行ってきました。


エボとスパッセに使えそうなパーツ情報の収集がメインの目的だったのですが、タイムアタックが凄かったですね。

R35なんて、ラジアルタイヤで1分41秒台を出しちゃうし！
Σ(゜д゜；)


プレミアムサロンには、各種HKS製品が展示されていましたが、金プロが形状変更して販売になるのですね。
スパッセのコンピュータも変えてみたいな。
あと、ターボかスーチャーを付けたい。(パワーアップしたい)


一通りブースを見学した後、運試しってことで三角クジを引いてみたら、3等(パーカー)と6等(ステッカー)でした。
まだ着れるか判りませんが、取り敢えずクジ代の元は採れたのかな？
ドライブレコーダー目当てだったけど、当たる気配は全く無かった。
(o・・o)/~

先々週にエボが車検から帰ってきて、ノーマルシートのまま暫く乗っていました。
しかし、我慢が出来なくなり、元のフルバケに戻しました。

ノーマルシートの時は、まるでトラックを運転しているような感覚な上、頭上の圧迫感が強かったな～。

フルバケに戻した事で、目線が10cm以上下がり、体もしっかりとホールドされるので、運転が疲れなくなった事を実感できたのは良かったかな。

他の人が運転できない(前が見えない)クルマに戻ってしまったけと、しょうがないよね。
(^-^ゞ