神坂俊一郎のブログ一覧

以前に、いい車の条件としていくつか挙げたことがありましたが、具体的にはどうなのか、考えてみることにします。

歳のせいもあり、車を1台にしたせいもあって、ここ何年か、自分の車での長距離移動をしなくなりました。
最初は、那須でレンタカー借りて、大阪まで行ったりしたのですが、それもやめて、京丹波の実家なら、大阪でレンタカー借りて行くようになったのです。
お蔭でというか、国産車、レンタカーでいろいろ比べてみることができました。

流行のプリウス、実際に乗ってみて、カタログ燃費を達成したのはこの車だけでしたから、確かに燃費はよいし、パワーモードにすると、モーターアシストによる動力性能も馬鹿にできません。
しかし、足回りはプアですし、ドアーや車体の強度も疑問に感じました。
徹底的に軽量化しつつも、トヨタ流にきちっと作ってあるから救われますが、他の会社で同じような車を作ったら、危険なだけなのではないかと感じました。

ホンダのフィット、旧モデルをいろいろ乗ってみましたが、私は、この車がいいという人の気がしれません。
見栄えはよいし、室内も広いのですが、シートもボディーもサスペンションもチャチです。
燃費だって、余り良くありません。
よくぞこの車で高速百キロプラスアルファで飛ばすものだと思いました。
ニューモデルがどれだけよくなっているか、一度試してみたいとは思っていますが。

マツダのデミオ、古いのも新しいのも乗りましたが、意外にいい車なので、感心しました。
足回りもしっかりしているし、燃費も、フィットよりはよいし、私なら、こちらを選びます。

日産マーチ、旧モデルは、不可はないもののスカです。
うるさいし、ドアーはべこべこしてチャチだし、サスペンションも今一つですし、燃費もフィットといい勝負ですが、決して良くはありませんでした。
しかし、新モデルは、いい車です。
静かになりましたし、ボディーもサスペンションもしっかりしましたし、燃費もずっとよくなりましたし、値段を考えると、大変良心的だと思いました。

と、関係のなさそうなことを並べましたが、私、レンタカーを運転した後、家に帰って自分の車（メルセデスベンツE300)の運転席に座ると、本当にほっとするのです。
燃費は、リッター8～10キロですから、当然良くはありません。
ボディーの剛性感については、デミオの方が良いと言う人も居るかもしれません。
しかし、でかくても取り回しは素晴らしいし、少々ぶつけられても、まず怪我をすることもないだろうという安心感がありますし、何よりも、ドライバー、人間が、どう操作するか、いや、どう誤操作するか、良く考えて作られています。
総合的によく考えて作られているからなのだと思いますが、このほっとする安心感、それこそがいい車なのかなと思います。

定価？700万超の車ですから、当然だと言われるでしょうが、それにそれだけの価値を見出すかどうかは、その人次第でしょう。

でも、困ったことに、上には上があるんです。
昨年代車で来たCLS350（約1千万！）、更にいい車だなあと思いました。
車には疎い妻でさえ、「これ、本当にいい車ね。」と言ったぐらいですから、差は小さくありませんでした。

人間、そうやって、お金が続く限り、上を目指していくのでしょうし、それもお金を稼ぐ動機になるのでしょう。

私、そろそろ老後の心配をしないといけなくなってきましたから、今の車で十分です。