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新生三菱の大本命を見に行って試乗してきました。

かなりいいですね、コレ。
真面目につくったスポーティなＣセグセダンですな。
サイズも適度、カッコいいし安い！
なによりも「２ＬでＭＴの設定がある」ってとこがポイント高いです。

赤とか紺とかが似合いそうですね。
Ｐ１０プリメーラとかＥ３０ギャランに憧れていたのでたいへん惹かれます。

三菱もコレで本物になったのではないでしょうか。頑張って欲しいです。

未明の東名春日井インターから、尾張一宮ＰＡで力尽きて仮眠。
４時前に気合で（マジ、キアイで）起きて一路明石へ。

朝５時台に阪神高速神戸線～第二神明と西進なんて初めての経験か？

６時過ぎに無事帰宅。いつもなら家を出る時間と言うのにね。

総走行距離１６００キロ。ガソリン高騰は痛かったよ。
明日からまた日常ですが頑張らねばいかん。
この週末にお世話になった皆さんがた、充実したひと時を有難うございました。
また上京します。その節も宜しゅうに～

ちなみにマシンの総走行距離が滋賀県内の名神高速で７万キロを突破しておりました。
土曜の夜に、猫がわたくしに向かって悪魔の鳴き声を発しました。
まぁ、次回車検まであと一年です。

茨城から帰る前に皆さんとお会いする事が出来ました。

七会村物産センター～温泉～道の駅　と楽しいひと時、たいへんありがとうございました。お見送りまで頂き感謝感激です。
やっとsakouさんともお会いすることが出来、煙幕攻撃(謎)もへっちゃらですｗｗ

そこからわたくしは豪雨＆突風の中をＲ123～北関東道～東北道～外環～関越～圏央道～中央道とどないかこないか都心部をパス。圏央道はとてもよい道で、早く東名や東北道と繋がると良いですね。
中央道を甲府昭和で降り、Ｒ２０～塩尻～Ｒ１９木曾高速ｗへ。長距離トラックに流れを任せました。スイスポには高速よりも(空いてる)国道が似合うと、こういう時に実感。そして国道を流してる時には、カーステはたかじんが似合うと実感ｗ
春日井まで下って名神高速へ…

写真は物産センターを出る時と、珍しい、ヒジョーに珍しい黒３台並びです。
真ん中が一ばn(以下、身の安全確保の為自粛)

「乾電池を動力とするクルマで時速１００キロ以上で走行しギネス認定を目指す」

産学連携プロジェクト、見学してまいりました。見事大成功でギネス記録認定されました！


このプロジェクトに関ってきた先生方、学生さん達の努力と苦労と、大きな理想と... それを知っているだけに非常に感激しました。

みなさんおめでとうございます！そしてお疲れ様でした。

というわけで、今回関東入りしたのはこれを見学しに来たのが主目的なんす。
マスコミなどで今後取り上げられるでしょうし、８月半ばからはテレビＣＭも流れるようです。皆さん請うご期待～！



http://oxyride-challenge.osaka-sandai.ac.jp/
http://sp.osaka-sandai.ac.jp/

前夜、月例会議終了と同時に夏季休暇に突入～会社からそのままお出かけ。
京都に住む上司を送り、夕食をごちそうになり２１時頃に京都を出発。
山科～Ｒ１号～亀山～東名阪→伊勢湾岸～大高～Ｒ２３名豊ＢＰ～蒲郡～豊川橋～Ｒ４２→Ｒ１潮見ＢＰ→静岡Ｒ１バイパス～富士～東名～厚木に朝５時頃到着。
23号バイパスはかなり整備されていて、走りやすいです。
１号静岡県内、特に浜名ＢＰはまんま高速道路！
クルマで東京方面へ向かう時には、夜移動、愛知⇔静岡は２３号＆１号ＢＰ利用が効率良いだろうな。

厚木のサウナにて昼まで仮眠する。時間が時間だけに、前夜から泊まっている人と入れ違いになり、入った時には満席だった仮眠室はわたくしが目覚めた10時半頃には僅か３人のみ。
ゆっくり二度風呂して、川崎で用務の後に「下江戸川村」？？へと向かう。
隆Ｂさんから聞いてた葛西を目指して首都高を走る。東京タワーにレインボーブリッジをクルマから見るのは何年ぶりだろうか？すっかり御のぼりさんです。しかしなんでこんなたくさんクルマクルマクルマ…
東京は信じられ無いです。

それからあとは…
5時前から11時過ぎるまで煮え煮えと酔っ払うのでありました。隆Ｂさん寝てゴメン