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今回、諸事情がありホイールを1本交換したのですが、その際に業者さんがハブリングを入れ替えるのを忘れてしまいました。




まぁわざわざ業者さんにやってもらうレベルの話でも無いのでちょっと空き時間で作業するついでに、以前から気になっていた事を実験してみました。

この7月まで仕事用にプリウスαに乗っていたのですが、こいつに付いていたスタッドレスが仕事用として入れ替えたシエンタでは使えないのでC-HRに入らないかなぁと考えていました。

ただ、タイヤサイズ的には205/60/16(外径652)が装着されているのでC-HR純正の225/50/18(外径682)に比べ外径で30違います。
調べたサイトによると30がギリギリの線のようです。。
（参照元　http://cars-japan.net）




ホイールについては純正7.0J-18/inset50に対し、プリアルに付いていたのは6.5J-16/inset40。
はみ出しに関しては計算すると外のリム位置でちょうど純正と同じ場所に来るようです。
（参照元　http://spectank.jp/)



リムサイズは友達のディーラー整備士さんに聞いたところC-HRはミニマム14インチまでOKらしい…という情報を得ていたものの、やっぱり付けてみないとわからない部分があるので念のため装着試験をしてみました。



結果としてはブレーキは余裕でした。
形状にもよりますが多分あと1インチは下げられそうです。（やる人居ないと思いますが…(^^;)　）
はみ出しは上記計算で間違いないはずなので、時間も無いことだしジャッキ下ろさず…実験終了です(^^;)



私自身はサマータイヤに戻し…よほどの緊急性が無い限りC-HR にスタッドレスを装着して走る事は無いと思いますが…変更される方の参考になればと思います。ただし変更等は自己責任でお願いします。