![]()
後付サイドミラーシーケンシャルウィンカーの車検対応について
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
2
流れるウィンカーは「連鎖式点灯方向指示」というようですが、まず基本、おかしな点灯はNGというのが大前提であります。それをクリアした上で車検に通るのか？通らないのか？曖昧な判断（検査場・検査官によって異なる）が、とくに後付のドアミラーについてはなされているというのが当時の情報でした。
大前提このあたりで、まぁこれはほぼほぼどの後付ドアミラーウィンカーもクリアしているんじゃないかと:
・「流れ」とは光が積み上がっていくこと
・一定の速度で流れること
・流れは左右対称で流れ方も同期している
・流れは内から外へ（逆や上下はNG）
3
で、取付当時の情報はここまでだったのですが、その後、この記事が素晴らしく一番まとまっているなと思います:
ドアミラーの流れるウインカーは車検NG？合格方法はあるのか
https://magazine.cartune.me/articles/4474
素朴には、私の付けているような中華製の流れるウィンカーは、"シャランにおいて"は、原則NGなようです。
実は、上記の光り方以外の条件に「前部又は後部に備えるもの」があり、これがハードルでノックアウトファクターなようです。
検査員「何者だ？」
流れるドアミラーウィンカー「ちゃんと内から外に流してます。」
検査員「お前は、"側面"方向指示器だろ。流しちゃダメだ。」
ということです。
4
これを回避するには、ドアミラーウィンカーを従前より流れてても怒られない「補助方向指示器」扱いにすれば良いみたいです。
つまり、タクシーのルーフやトラックに付いているような「おまけウィンカー」扱いにすれば回避できると。
5
6
つまりです、この
・おしりで点滅している部分 → 側面方向指示器
・流れている部分 → 補助方向指示器
ということのようです。これは巧妙。
また、おそらく、当時の情報混乱の元になったのが、フェンダーにウィンカーがある車種だと、それが側面方向指示器となりますので、それも問題がないということです。
7
検査員「何者だ？」
点滅する側面ウィンカー「自分、側面方向指示器です。点滅しています。」
検査員「よし通れ！」
流れるドアミラーウィンカー「流れてますけど、側面で点滅しているやつが別にいます。」
検査員「よし通れ！（なんだ、補助方向指示器か。好きにやってくれ）」
※イラストの出典: 硬いうんち・便のキャラクター, いらすとや, 便秘気味のカチコチうんち（うんこ）に太い眉毛のキリッとした顔が描かれたイラストです。
8
さて、先日の車検はこんな話もすっかり忘れてました...とだけ記しておきます
肛門「何者だ！」
ウンコ「オナラです」
肛門「よし通れ！」
ブシアッ！
9
ちなみに、いくつか国産車の純正リプレイスで出しているメーカーなどもあり、実際に通ってる報告などあるため、上記の保安基準解釈も諸説あるかもしれないことも付け加えておきます:
ドアミラーウインカーがシーケンシャルタイプ（流れるタイプ）でも車検に対応できるのか？国交省に聞いてみた
https://mazparts.biz/wdp/?p=7876
――引用――
よく分からないので、保安基準を所管している国交省に確認しました。
結論は、ドアミラー部分のLEDが流れるタイプであっても、点滅速度や光量の条件を満たす限り車検は問題無い（保安基準を満たす）、とのことです。
![]()
関連パーツレビュー
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
入札多数の人気商品！
[PR]Yahoo!オークション
![]()
関連コンテンツ
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
