Cool-Vのブログ一覧

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：フラッシュリーβ

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種、ボディカラーを教えてください。
回答：2017 トヨタ シエンタ シルバーメタリック


この記事は みんカラ：呉工業モニターキャンペーン について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

先日、特に事前に決めてたわけでも無いのにR氏邸に一人、また一人と集まりプチオフのような感じになり、その時にストライプを施工しました😄
ストライプだけでかなりレーシーな雰囲気になるもんです❗️
急遽やったので下処理などしてないため耐久性は期待してないので剥がれる前に時間が空いてる人だけ集まって撮影オフを行いました😊

偶然にもこの日はメタルストームだけが集まりました😉
夕暮れ時でメタルストームが一番美しい時間帯で皆ウットリ😋

先日『C-HR のバッテリーは本体外す時にかなり奥まったネジを外すから対応できる工具を持っておいた方がイイですよ→リンク』という記事を書きましたがその補足です。

前回書いたように私のC-HR はバッテリーにとってあまり良くない環境で使い続けてるので、一定期間毎に充電しながら使おうと考えてます。

その度に例の長い工具を持ち出すのも面倒だな…と思い、手で簡単に外せる蝶ボルトに交換してみました^ ^

右が純正ボルト、左が今回交換した蝶ボルト。
サイズはM8x30を使用しました。



特に干渉もせず装着出来ました。
奥なので手が入りにくく少し回しにくいですが、許容範囲です^ ^

うちのC-HRはほぼ週末しか乗らず、平日は乗ってもせいぜい片道2km程度の駅への送迎…しかも雨の日…さらに休みの日には長時間作業する奴がいる…というバッテリーには過酷な状態なので、先日バッテリー上がりを起こしてしまいました。。

バッテリー上がりも実は2度目…
初めての時は焦りまくって車載車でディーラー入庫しました(^^;)
…だってC-HRハイブリッドでバッテリー上がるといろんなとこからカチカチとチャタリング音が聞こえるわ、メーターや室内灯は高速点滅するわで、かなりポルターガイストな感じになるんです(^^;)
知らないとホントにビビリますよ～。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/188040/blog/39772180/

話を戻しまして…私の駐車場は屋外露天なので電源が無く、家で充電するのに外そうとすると…以前の車には付いていた上側の押さえがないんですね！
なんかエンジンルームがスッキリ感じていたのはコレが原因かも？
で、どこで固定しているかというとフェンダー側の下にあるボルトで留めてあるんです。



しかしこのボルト…結構深い位置にあるのでスパナやメガネでは外せません。
ラチェットに手持ちにあった150mmのエクステンションを付けるとかろうじて外せる感じですが作業性悪いです。最悪感電しそうです^^;
なので、ラチェット+エクステンションなら200mm以上のエクステンションがオススメです。
ボルトはM8のフランジボルトでソケットは12です。








私は数十年前？に買ったKTC工具セットにT型レンチというのが入っていたので初めてコレを使いました。
奥まったプラグを外すのに便利な工具なのですが、最近は素人がプラグ外すなんて事も無くなりましたからね～(^^;)
コレはものすごく作業性イイです♪





200mmエクステンションもT型レンチも1000～1500円程度で買えるのでC-HR乗りならイザと言う時に備えて(?)持っておいた方が良さそうです(^^)

ちょうどガレージジャッキ壊れてパンタで作業の度に地味に疲れてたんです。
当たりますように！



この記事は、モニター募集!!（ガレージジャッキ）について書いています。