うへぇ(;´д｀)

みなさんこんちわー(^-^)/

車高調とワイトレぶち込み後のその後ですが・・・・


案の定リアフェンダーガッツリあたってましたwwwwww

装着直後の最初はね、当たらなかったんですよ・・
けどあまりにリアのストロークがおかしいのでちらっと各部測定したらですよ、リアダンパーの自由長が不自然に長すぎ（ﾟдﾟlll）

これってダンプする前にダンパーが底ついてんじゃねーの？
そりゃ。。リアがおかしな動きするわけです。。



RS-RのHPより引っ張りだした仕様書を見ているとちゃんと調整法が載ってるじゃないですか！
適正値にダンパー長を合わせ直して乗ってみると・・・

うっほ！！　別のサスに変えたような動きにw
やっぱり底突きしまくって結果ストローク不足だったのね・・・・(つд⊂)



んで、減衰力合わせるために適当に走りまくっていると。。。。。
ガザ！ガガガ！　ｽﾞｻｯ・・・

なんだか嫌な音が・・・

こ。。。これは・・・懸念していた

タイヤでフェンダー叩いちゃってる音！

しかも・・・・交差点曲がるだけで鳴ってるよ！





ハイ。。。覚悟はしていましたが結構悲しいですね＞＜


これ、右ですが左はもうちょっと悲惨でした(^_^;)


叩いてしまったものは仕方ないので対策します！



まずわ。。タイヤを外してーの、

耳をぶったたきーの、

で、実走！

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


ガザ！ズズッ！　

耳折前よりはマシになったもののまだ当たってる。。。

再度耳折の範囲を増やしてーのハンマー大作戦w

右は当たらなくなったか？？　ケドまだ左が・・・・・・

こうなったら。。。奥の手を。。。。









奥の手とは・・

①タイヤとフェンダーの隙間に鉄パイプをつっこみます。

②フェンダーを外に押し出すように鉄パイプでゴリゴリします。

③外板が歪まないように細心の注意をしながらアーチ全体をゴリゴリしていきます。

④出来上がりです。

※補足　勢い余りすぎてぶっ叩いたり鉄パイプゴリゴリやっちゃうと塗装割れちゃうのですが外板面でなければ気にせず続行しましょう。　作業終了後は塗装の剥げた面軽くペーパーでこすってタッチペンをを塗って錆止めしましょう。　

折り返したツメの内側にはこれでもかという量のコーキング剤をぶち込んでおかないと雨水溜まって錆びちゃうのでしっかりやっときましょうw



などというアナログちっくな禁忌を発動させました(;´д｀)

おかげで、フル乗車でもあたらなくなったよぉ
と言いつつ推定２０kgのお子様５人載せて走ってみただけですけど(*´∀｀*)


思ったよりも塗装割れもなかったのでよかったですw
乗り心地も格段に良くなったのでフェンダー悲しいですがまぁ満足ですw


足もひと段落してきたので最近おろそかにしてたオーディオの調整もやろーかなとか
年末の激務を忘れたいが為の逃避行をしてしまいそうです。。。。


多少なりブログネタもあるんですがボチボチ小出しに・・・・


それではまたー