みなさんどーも!
風邪はやってますよ! インフルもはやってますよ!
手洗いうがい必須な今日この頃です
題名通りたまにはルミオンのことでも書こうかと思います
年末に急遽手に入った80プレミもやっとのこと使い慣れてきたかなーって感じです。
このナビほんと最初は戸惑いました(((( ;゚д゚))))アワワワワ
どう戸惑ったかと言いますと・・・
癖がDEH-P01と違いすぎる!
DEH-P01の音っていうかカロの音って全体的に跳ねるような音っていうんでしょうか?なんだか元気な音が出てる気がします。一言でまとめるとエネルギッシュ! 躍動感と静寂が背中合わせな感じでそのギャップが跳ねる音と思わせる感じなんでしょうかね?
表現力もあって設定も細かく出来るw
対してダイアトーンはとにかく音にエッジがなく滑らかで優しいって言えばいいのでしょうか??
優しい音というとボケた音のように思われるかもしれませんが決してそんなことはなく、シルクやベルベットのような高級な手触り感のような感じと。。。もっと伝わりにくい?w
表現や空間はこっちのほうがDEH-P01よりも上手だと思います。
設定のほうも細かくできますしよくまぁこの2DINの中にこれだけ詰めれたよなーって感心しました
ヘッドユニットを変えて設定色々やりましたがとにかく1クリックでも音の違いが明確に現れてどれが正解かわからなくなるというループww
きっと、これは終わりが無いような気がします、だって日々好みの音は変わる自分がいるんですよwwwww
必死に調整して、よしこれだ!って車を降りて翌朝乗り込んで聞いた瞬間、何っでこれでいいと思ったんだろ???の繰り返しでしたわww
あと、朝乗って音が出た瞬間、音でかくてビクッ!っとしたりww
こういう経験皆さんもありますよねぇ?ww
設定やってる最中に、?という疑問が現れてアウターとスピーカー増し締めしたり。。。
意外と緩むんですねスピーカーって(汗)
そういやゲインも必死に調整しなおしました。
今まで歪み限度で合わせてましたがT600-2のひずみ限度のゲインとか音でかすぎ(汗)
そのままだとヘッドユニットの情報量を上げていけないので適度なゲインに合わせ直しました
やっぱ、ゲイン大事ですねここサボったらどうやってもダメだったwwwww
あとなんだか高級そうなSW用のRCAケーブルを頂いたので組み替えました

見た目はどう見てもコタツのコードか、チャリの荷台に巻きつけてあるゴムみたいなやつですがこのRCAでSWの音が更に早くなった気がします。
すげー得した気分ですwwwww
で、やっとこさ、こんなもんかー??って納得できるところで一段落した気がします。
やっぱTWの位置関係が良くないようでいつかはピラーに移さないとなぁとか思いましたが今年中にやれれば御の字でしょう。
あと、オーディオ関係でもう一つ採用したアイテムあるのですがこれの威力がすごすぎて設定も一気に捗ったような気がw
このアイテムはまぁ今は秘密で行こうと思います
こっちの方はまだ自分の中じゃ完成形じゃないんですよw
オーディオ関係はこんなもんですね。
作る楽しみも設定する楽しみもありますがちょっとずつここらは触りながら聞く方も楽しもうと思いますw
あとは、はやりのELメーターパネルにしてみました
目盛りが純正よりも細かく刻んであって、更にやたらと青いのでなんだかおもちゃっぽくwww
けど、純正のオレンジ色なのが我慢ならなかったのでおkなんですwww
EL特有のインバーターの高周波音が出まくるので光量は少し絞って高周波音が出ないくらいで使ってます。
せっかくのオーディオがこの音で台無しになるんですよ!wwww
あとはー
年末にリアタイヤ替えました
フロントに続きNITTOブランドですがサイズがなく悩んだ挙句NT555にしました
ロードノイズ減っていい感じですw
引っ張り具合は

9.5Jに225サイズでこんなかんじですねー
LS2000と比べたらくびれが減ってブリっとしましたw
リアタイヤも変えたのでキャンバー車高共に合わせ直しもw
フロントは結局1度くらいで落ち着きましたがお陰で内面ってしまったので5mmスペーサーぶち込んで若干のはみ面くらいにしましたw
フロントの車高はちょっと大きめのギャップやカーブで荷重がかかってる時にギャップのるとインナーに当たりまくるので上げたほうがいいかなとか思います。
格好も多分上げたほうがいいんですよねw
まぁそのうちやる気出たらやろうかとおもいます。
こんな感じでルミオンの今年一年始まりましたw
現状かなり満足してますがフロントパンパーの腰高感をどうにかしたいのでゴム製リップ付けたいなーとか思案してるとこですw
本当は純正後期バンパーと純正エアロ一式とマークレスグリルほしいんですがwwwww
余ってたら誰か後期バンパーくださいwwww
それでわーw
Posted at 2015/01/15 00:24:33 | |
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