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30km/Lから上がりにくかったですが、ここまできました^_^

走行距離が949kmなのにまだ給油アラートは出ていません( ´ ▽ ` )b

今回の燃費は期待大、以上です！

シャトルハイブリッドの自動車税ってすごいですね…^_^

シビックタイプRの自動車税が39,500円

うちの古株 軽のラパンが12,900円…※重課

シャトルハイブリッド 9,000円？！

…グリーン化特例減税の恩恵は大きい^^;

※電気自動車、燃料電池車、天然ガス車、プラグインハイブリッド車もハイブリッド車同様に75%減課。

私は自動車税的に一番良い時期にシャトルを買ったみたいですね^_^

来年はどうなるのかわかりませんがこの特例減税がなくなれば 36,000に…なっちゃうってことですかね〜^^; 来年からは減税率はどうなるのかな？動向を見守りましょう…

古株ラパンを次何にしようか考えねばなりませんね( ´ ▽ ` )

結果は今のところ上々ですd(^_^o)

走り方は先日お伝えした『悟り？』の記事に乗っています。

平均燃費はコツコツ伸びています。


日々の燃費は30越えと好調。


運転終了時のバッテリーは半分くらい残っています。


最近、気温も上がってきているのでうちのシャトルくんも好調なのかなぁ…^^;

走り方 と 気温 の影響の切り分けが難しいのですが、気温の数値を見る限り、朝と夜は気温が15〜20度くらいでの結果です。

新たなコツ:
EV走行をし続けて、バッテリーが少なくなり、エンジンモードになります。そしたらすぐに、アクセル調整をしてエンジン+充電の状態で走行、溜まったら自然にEV走行になるので、そのまま走行…と言った感じです^_^

シャトルの高燃費走行方法を悟った気がするのでいち早く展開します^_^

車速はゆっくりじゃない、かつ EVモード多用していなくとも大体30km/Lくらい行っています(*^_^*) ※片道12km

まだまだ試しの段階ではありますが、燃費の数字やゲージを気にしなくても高燃費を出せるように身体に叩き込んでいます^_^

下の画像のモードで、EVモードじゃない時が勝負です^_^

ほんの少しアクセルを踏んだ時、エンジンからタイヤへ、エンジンからバッテリーに矢印が向かう時が時折ありますよね？
ここを多用します！
EV走行とこの走行法をいったりきたりしている、今のところ良い燃費走行ばかりという結果です。
みなさんも試して欲しいですm(_ _)m

航続可能距離+走行距離=1095km！目指せ1200km( ´ ▽ ` )


この走行方で…燃費計の値はどんどん伸びていますd(^_^o)

プラの質感全開なので、フロントのこの部分をツヤ出し塗装して、フロントグリルのようなツヤツヤした感じにしたいと思っています。まずは取り外し方を調査中…_φ(･_･


リアのこの部分は、反射板マスキングが面倒かも^^;


まだ、私のシャトルは黒系なので目立ちませをんが、白系色の場合は目立つので上手くいけば高級感が増すかもしれません。

ツヤ出しの前に黒系で塗装した方がカッコ良いかな…_φ(･_･ 考えている時が一番楽しい。

これはフォグライトを付けていないシャトルをカッコ良くする為の考案です^_^