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ossaの愛車 [ホンダ N-BOX]

整備手帳

作業日:2023年8月18日

タイヤ前後の交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
工具を準備、私はかき集めてこんな感じ、油圧ジャッキ、軍手、パーツ外し(先っぽ要養生)、レンチ、19インチナット用、ダンボール(結構重要)…いろいろ道具の名前が分からない…うちのチビが見たいと言ってきたので近くで観察させる
2
ホイールカバーを外す…これが1番往生した…全然外れなかった…1番太いホイール柱(名前調査)に指が入らない、少ししか指が入らない状態で手前に引き隙間ができたら先を養生テープで保護したパーツ外しをつっこんでテコの力でグイグイホイールカバーを少しずつ外す、指が入ったらこちらのもの…手前におもいきりひっぱってガコッと外す
3
(ジャッキアップはまだ)ホイールカバーが外れたら、レンチで反時計回りにグイッと回してナットを緩める。左右片側前後ホイールのナットを緩める。まだここでは緩めるだけ。
4
片側前後車輪のナットを緩めたらジャッキアップ、N-BOXは前エンジンなので前側のジャッキアップポイントであげる。あげる時は後部車輪が少し上がるところまでジャッキアップする。ギコギコあげる。
5
ジャッキが落ちても大丈夫なように、スタンドを噛ませておく。側面1番後部のジャッキアップポイント。
6
緩めておいたなっとを取る。ナットは平らな面を下にしてダンボールの上に起く。ナットは元の位置に戻せるようわかるように置いておく。ナットは元に戻した方が良さげ。手でナットを緩めると早い。最後の1個は1番上のを残すと良いかな。
7
タイヤを前後交換する(画像なし 撮り忘れ) 軽自動車のタイヤはシビックのタイヤに比べて軽い軽い🪶タイヤの重さをチビに体験させる。ポンポンタイヤを跳ねさせてタイヤの弾力を教える。
8
1番下側にくるナットを1個持って、タイヤをひょいっと持ち上げてタイヤを嵌める。1番下側のナットを手で軽く締める。純正のナットは押さえる部分が丸っこくなっているので、ホイール側の丸い部分がぴったりになるよう合わせてホイールをガタガタして軽くセンター合わせする。
9
ナットをぴったりさせてレンチで少しずつ締ていく。
10
トルクレンチが無いので増し締めは丁寧に。
11
ジャッキを外す。さらにナットに緩みがないか増し締めする。タイヤ前後交換は完成。ホイールカバーは洗ってから嵌める。
12
ホイールカバーを外す時 指先を酷使したので指先にタコが…車いじりとかしなくなったのでヤワになった…放置して治るまでまつ。工具は元の位置に戻して完了。

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