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次期車輌のＡＴエンジンに付いていたシリンダーヘッドは、燃焼室がそれぞれ違う方向に向いていた６の刻印が入ったヘッドでした・・・（汗

スラッジもたまり走行していても白煙を噴いていた物なので、それをＯ/Ｈして使うのはちょっと抵抗があり（笑



あらかじめ、ゆうさんに頂いていた２４８の刻印が入ったヘッドを組み合わせることにしました。

加工途中であったこともあり、すでにポートに手が入れてありました。
バリ取り程度で拡大はせず、バルブだけ磨いて組み付けようと思います。