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2007年08月28日 イイね!

これでいいのか!?

これでいいのか!?
昨日、やっと愛機が帰ってきました。

外見のノーマル戻しとブレーキのO/Hは自分でやったのですが、
エア抜き作業と調整はお願いしました(笑


作業内容はというと、
エア抜き作業、フルード交換、及び清掃。
スピンドルアジャスターギヤー左右交換。
エンジン、シャシ、スチーム洗浄。
エンジンオイル、及びエレメント交換。
A/Tシフトパターン貼り付け。
ナンバー灯カバー取り付け、及びバルブ交換。
ヘッドライトバルブ交換、及び光軸調整。
フロントアッパーアームブーツ左右(シール、ダスト)交換。
ロアアームブーツ左右(シール、ダスト、ボールジョイント)交換。
バッテリー診断。

故障診断(自己診断点検)異常なし。
エンジン調整。

しめて、124,812円也!?
なんか安くねっ?

ただ通すだけの車検だって10万位は取られるでしょ、
これだけの作業をしてもらって安心して乗れるんだから、
オッケーでしょう!

んで、画像は帰ってきた愛機に、早速フリーダムくっつけて始動してみました。
エアフロ取って、バキュームセンサと吸気温センサ仮止めしてクランクしたら、
エンジンかかっちゃった(笑
そんなんでいいの?
もう明日から4スロ取り付け作業しちゃいますよ!!
Posted at 2007/08/28 20:21:08 | トラックバック(0) | ロードスター | 日記

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