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ドラドラ～、と言ってもマージャンではありません(笑)

ＪＡＦメイトを読んでいたら、おもしろそうな商品があったので
ついポチってしまいました。




いわゆるドライブ・レコーダーってやつです。
ちょっと前に話題になったやつで、運転中に衝突などの衝撃を感知すると、
その前後１５秒間（合わせて３０秒）の動画を記録するものです。

酒酔いの暴走車が対向車線に飛び出してきて、タクシーと正面衝突した事件で、
その録画が今でも記憶に新しいです。

なーんて、そんなシリアスな使い方しかできないかというと、そんなことはありません。
あ、今の録画したい！って思ってからスイッチを押すと、その１５秒前までさかのぼって画像を記録してくれます。

つまり、高速で一瞬でぶち抜いていった珍しいスーパーカーや、対向車などを
後からでも録画に残すことができるのです。
ちょっとタイムマシンみたいな不思議な感じですが、結構おもしろそう～ってことで買っちゃいました。



ルームミラーの裏側のウインドウに貼り付けます。
まだ仮止めなので、電源コードはだら～んとぶら下がってます(笑)



運転席から見ると、ほとんどジャマになりません。
ミラーより上に見える黒いものは、ＥＴＣの受信部です。



録画されたものを再生してみると、まあ仕方ないかって感じの画質です。
サイズは６４０×４８０ピクセルでフォーマットはｍｐ４です。



試しに通り過ぎたクルマを撮ってみました。
右の赤いビートルが完全に通り過ぎてから録画ボタンを押したのですが、
しっかり写ってました。(#^.^#)

よーし！これで珍車の撮り逃しはしなくなるぞォー！！
エンツォでもヴェイロンでもかかっていらっしゃい！(爆)

今日も花曇でしたが、サンルーフを開ければ満開の桜♪


でも今日は体を使って頑張りました（笑）
なんだか世の中こんなに暖かいので、やっとタイヤを履きかえることにしました。

実家のガレージに保管してあったサマータイヤを積んでるところをカミさんに撮られました～
年なんだから、腰に気をつけないとね(^^;)

飛行機のプッシュバックみたいに、お尻から出て行きます。


で、Ｄラーでただタイヤ交換をじっと待っているワケがありません。
こんなクルマを借りてみました。


Ａ６アバント　３．０Ｔクワトロ　Ｓ－Ｌｉｎｅです。


スーパーチャージャーの効果は明確で、３．２に比べると、低速から力強い加速をします。
でも決して荒っぽくなく、あくまでもジェントルにパワフルに、と言った感じです。
その他の部分は、うちのＡＲＱと変わらないかな．．．

なぜか実家に持ってきちゃいました～
とりあえずカミさんにＡ６を見せびらかしたあと、さっきと同じようにプッシュパックで出発！（笑）



Ｄラーに舞い戻り、今度はこちらを借り出しました～(^o^)ゞ

Ａ４アバント　２．０Ｔクワトロ　Ｓ－Ｌｉｎｅです。

またもや実家に連れてきました～ｗｗ


そしてカミさんに自慢して、またまたプッシュバック！（笑）


それにしても、この２リッターターボは元気なエンジンですね。
体感的な速さでは、さっきのＡ６より速いように感じます。


また、ターボの立ち上がりが早いのですが、発進時におっ！と前に飛び出してしまい、あまり穏やかな感じではありません。
ターボとスーパーチャージャーの違いということだけかもしれませんが。
Ａ４は元気に運転したい人に向いているクルマですねぇ。
ステアリングの反応といい、Ａ６とは明確に方向性が異なっていますね。
ただ、Ａ４は他のグレードでもそうですが、ロードノイズが大きいように感じました。


そうこうしているうちに、タイヤ交換も終わりました。

これで雪道とはしばらくお別れです。

ついでにＱ５のプレカタログが出来上がったとのことでいただきました。

Ｑ５は幅がけっこうあるにもかからず、だいぶ予約が入っているようです。
この不景気にアウディは頑張っていますねぇ。

と、いきなり工藤静香です。(笑)

今日はポカポカ陽気でしたね～

花粉も黄砂も絶好調です！
(* >ω<)=3ﾍｯｸｼｮﾝ!(*T^T)ｽﾞﾙｽﾞﾙ



ワンコも眠そうです～




今日はひさしぶりに大小が顔合わせ。


Ａ３もなんとか６０００キロまでやってきました。


でもＡＲＱは１３０００キロ突破です。（汗


雪が無くなれば、Ａ３も遠出に連れて行けます♪
単にスタッドレス履いてないからって理由だけですが(^-^)



例の洗車屋さんで先日の雪道のヨゴレを洗い流してもらいました～

平日は女性スタッフもいるんですね～


せっかく洗っても、すぐに黄砂が積もるし、
週末はまた山ごもりですから、どうせ汚れるんですけどね。
まぁ、気分の問題ですね。

月末は黄砂のふるさとへお仕事で出かける予定です。
はぁ～、(　´Д｀)
もっといいとこに行きたいなぁ

奈良のＡ４クンでどこか行こうってことになり、
東名に乗って走り出しました～



Ａ４　１．８Ｔセダンは、がっちりした剛性感と、やや締まった脚まわりで、
高速でもグングン飛ばせます。
乗り心地という面では、やや荒い感じもしますが．．．

保土ヶ谷バイパス、横横と走って．．．



海だぁ！！


東京はどんよりとした天気でしたが、湘南のほうは晴れ間が出ていました(*^。^*)


奈良４クンはちょっと通な駐車場に停めました。
すぐ後ろを江ノ電が走ってます(^^♪


どこに行ったかというと、





ここ！







鎌倉の大仏(-ι-З)でした～(爆)


発想が貧困なうちは、「奈良」から連想したのが「大仏」だったので、
今日は近場の大仏を見に行こうってことになったのでした～(^^ゞ

あと、奈良と言ったら、鹿せんべい、明石家さんまくらいしか思いつきません～
奈良の皆さんごめんなさい<(_ _)>



鎌倉の大仏を見るのは小学生以来です。
思っていたほど大きくないですね～


ペットを連れては入れないので、カミさんと娘を外に待たせて、私ひとりでまわってきました。
休日だからたくさんの人が参拝にきていましたね。


せっかくなので、大仏の胎内にも入ってみました。



上の方の穴が、頭の部分です。


パンチパーマの裏側です。(笑)




大仏のある高徳院の門前にはこんなメニューを出すお店も．．．



すごいこしが気になります。
よ～く見ると、大仏の顔なんですね(^_^;)


このまま素直に帰る我が家ではありません。
大仏の裏山に遊歩道があるらしいよ、というカミさんのいい加減な情報をもとに行ってみると．．．


ありました、その名も「大仏ハイキングコース！」(爆)


意外ときつい急登を上がっていくと、鎌倉の町を見下ろす山の上に出ました。


尾根づたいに源氏山公園まで１．６キロを歩きます。
一説によると、「鎌倉アルプス」と呼ばれているのだとか．．．


途中に突如としてカフェが現れました。

階段状の広いテラスのお店で、形がとても複雑でお店の全容が把握できません～



木立に囲まれたテラスでのんびりとしました～
マチュピチュみたいな感じ。行ったことないけど(^^ゞ



源氏山公園までを往復して、戻りながらあちこちのお店で買い食いを♪



力餅家．．．赤福みたいなお餅のお店です。かな～り甘い(>_<)


こちらは鎌倉恵比寿屋の女夫まんじゅうという酒まんじゅうで、すっきりした甘さでおいしかったです。


いろいろ楽しんで、奈良４クンで帰途につきました。



前のクルマに写った奈良４クンのお目々。


やっぱカッコいいなぁ～

えー、今日、カミさんがＡＲＱを点検に出してきました。

１万キロを突破したので、自主的オイル交換と、
異音がするので調査をお願いするためです。



で、肝心の代車ですが．．．



じゃ～ん！！





そうＡ４　１．８Ｔセダンでした。





しかーし




このＡ４、なんと奈良製　(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ




Ｄラーで、「奈良ナンバーと宇都宮ナンバーとどっちがよいか？」と聞かれ、
めった見かけない奈良ナンバーを選んだのだそうです。
アウディ世●谷は不思議なＤラーです．．．


さぁ！明日は奈良のＡ４でどこ行こうか！？(*￣∇￣*)