panicのブログ一覧

いや～、昨夜は暑くて寝苦しかったなぁ～


寝るときは窓も閉めて、かつ、まだエアコンをつけていないんですが、
そろそろ限界かな。
今晩からエアコンつけるかな。。。



さて、せっかくA4くんに来ていただいているので
ちょっとだけ写真をww


外だと暑いので、どこかのスーパーの地下駐で(笑)
地下もあついんですけどね。(^^;


うちのA6と比べるとやはり「軽い」というのが印象に残ります。
車重そのものや、パワー感のあるターボエンジンのせいでしょうけど。
それにサイズだって、そんなに小さいワケではないけど、
前述の軽快さと相まって、ひとまわり小さいように感じます。

またA6に戻ると、「うっ、重い...でかい...」ってなるんですよね。


最近は当たり前になったオートストップですが、エンジンが止まると同時に
エアコンの風量も抑え気味になるので、やっぱり猛暑のときはダメですね。(笑)



全然関係ありませんが、こんな面白い動画を見つけたので貼っ付けときます。



カワイイんですけど、
どうしてこんなに大慌てでネコを収容しなきゃいけなかったのか、理由を聞いてみたいですネ～(^o^)

千と千尋の神隠しの冒頭シーン


クルマ好きには有名な話ですが、初代アウディＡ４が出てきます。


なんでも宮崎駿監督の愛車だったとかで、
絵の細部や音まで正確に再現されていることは一部マニアの間では知られた話です。


でも、変なところに気づいてしまいました。


左ハンドルなのに、ワイパーアームの向きが逆についてる～Σ(ﾟдﾟ;) ﾇｵｫ!?

ここまで忠実に描いているのに、なぜこれだけ違うんでしょうか．．．




でもこっちは実車の話ですが、
ＢＭＷの５シリーズの右ハンドル車も昔からワイパーが逆なんですよね～


意外とオーナーさんでも気づいてないことがあるそうですが、
雨のときは見にくくないのか気になっちゃいます。σ(^_^;)

最新の５シリーズはワイパーがボンネットフードに隠れているのでわかりませんが、
もう右ハンドル用の向きになっているのかな？



そういえば、うちのＣ３のフロントウインドウがきれいに直って戻ってまいりました～ヾ(●⌒∇⌒●)ﾉ


まるごと交換しているので、きれいに直っていて当たり前ですがｗｗ

あ、値段が高かったのは、レインセンサーとかも一緒に交換になったからだそうです。

今度からは、石が飛んできたらちゃんと避けるように気をつけます～(=´ー｀)ノ笑

中央高速の下り車線を走っているときにそれは現れました。





ん？

わかりませんか？


まるでホンダの○ン○イトであるかのように偽装していますが




アウディです！( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ


ついにアウディのハイブリッドを捕捉かっ！？


（爆）



しかもご丁寧に

まぎらわしい９１１のナンバーをつけて

（爆）（爆）（爆）（爆）（爆）（爆）（爆）



しかし、いったいなんの意味があるのかまったくわかりませんね　(＾ω＾；)?



さて、今日は八ヶ岳の麓でグルメ＆スピリチュアルの旅を満喫してまいりました♪


ゴルゴンゾーラと蜂蜜（栃の木の蜂蜜）のピザ


最高～！　(ﾟ∀ﾟ*)ｳﾏｰ

アウディから発表されたこちらの電動自転車



チョーかっちょいい～　ﾍ(≧▽≦ﾍ)

フレームもホイールもカーボン製で、電動アシスト状態で最高速80km/h。
完全な電動自転車として走るときは、最高速50km/hだそうです。
でも、自転車で時速80キロって、恐すぎませんかぁ～　(￣Д￣；；

ほすぃなぁ～
でも、どうせお高いんでしょうねぇ。

詳しくは→こちら



さて、最近リニューアルした近所の中華屋さんへ行ってきました。


内装は確かにきれいになったみたいだけど、
基本は、どこの町にでもある、どうということないただの中華屋ですww


餃子と


五目ヤキソバを食しました。


素直に美味しいです。


ぜんぜんかっちょよくないけど、たまにはこういうのもいいですねぇ。(⌒-⌒)

アウディから小型SUVのQ3が日本発売になりましたね。


ディメンジョンは4385×1830×1615と、なかなか手ごろな大きさになりました。
エンジンは2.0ターボだけですが、出力差で2タイプ(170psと211ps)があります。
おかしいのが、この2タイプの呼称が、
Q3 2.0TFSI Quattro 170psと、Q3 2.0TFSI Quattro 211psというふうに
馬力がそのままグレード名になるんですね。(^^;)
「新しいiPad」みたいに、消費者をおちょくったようなネーミングが流行ってるんでしょうかww

で、肝心の価格ですが、
409万/479万と、やはりなんとなく高めな設定ですね。
クワトロに7速Sトロニック、MMIと、機能・装備は充実してますが、
もう少し挑戦的な設定でもよかったようなに思いますが、どうなんでしょうね。

さらに下位機種となるQ2のウワサも聞こえてきますし、値段はそっちに期待かな。(^^;ゞ



でも、最近のSUVは別の方向でマーケットが展開しているようですね。

日産ジュークにGT-Rのメカを搭載した545psのモンスターマシン、ジュークR

これのデチューン版でも日本で出してくれれば話題になりそうだな。


600psを発生するランボルギーニ・ウルス


まあ、市場は中東のほうのようですが、
日本でも走っているところを見てみたいですね～