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今日、Ａ６の試乗中、とある蕎麦屋の前を通りかかりました。

混んでます（汗



店の外に行列できてます（滝汗

まじですか～？


なんでこんなに驚いてるかというと、
実はこのお店、私の実家から１００ｍも離れておりません。
うちからお店が見えます。

我が家では昔から出前と言えば、ここからとっていたのですが、
まあとにかくうまくないんです。（笑）

何もかもがズルズルに伸びきっていて、
ザルそばなんて、箸で持ち上げると、全部持ち上がっちゃうぐらいでしたｗｗ
（蕎麦を出前で食べちゃいかんというのに気づいたのは大人になってからですが．．．）

でも、有名人も来るとかなんとかで、いつの間にか有名になってしまったようで．．．

まさか行列ができるほどだとは思っていませんでした～

今度並んでみようかな～
やっぱりまずかったりして（笑）

今日も花曇でしたが、サンルーフを開ければ満開の桜♪


でも今日は体を使って頑張りました（笑）
なんだか世の中こんなに暖かいので、やっとタイヤを履きかえることにしました。

実家のガレージに保管してあったサマータイヤを積んでるところをカミさんに撮られました～
年なんだから、腰に気をつけないとね(^^;)

飛行機のプッシュバックみたいに、お尻から出て行きます。


で、Ｄラーでただタイヤ交換をじっと待っているワケがありません。
こんなクルマを借りてみました。


Ａ６アバント　３．０Ｔクワトロ　Ｓ－Ｌｉｎｅです。


スーパーチャージャーの効果は明確で、３．２に比べると、低速から力強い加速をします。
でも決して荒っぽくなく、あくまでもジェントルにパワフルに、と言った感じです。
その他の部分は、うちのＡＲＱと変わらないかな．．．

なぜか実家に持ってきちゃいました～
とりあえずカミさんにＡ６を見せびらかしたあと、さっきと同じようにプッシュパックで出発！（笑）



Ｄラーに舞い戻り、今度はこちらを借り出しました～(^o^)ゞ

Ａ４アバント　２．０Ｔクワトロ　Ｓ－Ｌｉｎｅです。

またもや実家に連れてきました～ｗｗ


そしてカミさんに自慢して、またまたプッシュバック！（笑）


それにしても、この２リッターターボは元気なエンジンですね。
体感的な速さでは、さっきのＡ６より速いように感じます。


また、ターボの立ち上がりが早いのですが、発進時におっ！と前に飛び出してしまい、あまり穏やかな感じではありません。
ターボとスーパーチャージャーの違いということだけかもしれませんが。
Ａ４は元気に運転したい人に向いているクルマですねぇ。
ステアリングの反応といい、Ａ６とは明確に方向性が異なっていますね。
ただ、Ａ４は他のグレードでもそうですが、ロードノイズが大きいように感じました。


そうこうしているうちに、タイヤ交換も終わりました。

これで雪道とはしばらくお別れです。

ついでにＱ５のプレカタログが出来上がったとのことでいただきました。

Ｑ５は幅がけっこうあるにもかからず、だいぶ予約が入っているようです。
この不景気にアウディは頑張っていますねぇ。