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今週、フォードが日本から撤退するというショッキングなニュースがありましたね。
伝統のビックネームがまたひとつ．．．

｢日本は閉鎖的な市場」というコメントを残しているそうですが、いまだにそういう事を言っているからダメなんでしょうが、グローバルな視点からは、日本市場に拘る価値はないんでしょうね。
確かにクルマは売れなくなったといわれていますが、実際、売り上げを伸ばしている外車はあるのにね。



マスタングを始め、フォードには魅力的なクルマがたくさんあり、
結構気に入っていた車種があっただけにとても残念です。
特に思い出のあるモデルといえば．．．


トーラスワゴン、まだそんなにワゴンが一般的ではなかった時代に、アメリカのおおらかな雰囲気を醸し出していて、もうちょっとモデルライフが長かったら、たぶん買っていました。
でも、買おうと思ったときには、すでにコレ↓になっていたので。


試乗もして、そんなに悪くはなかったんですが、車内がタイトになってしまって、求めていた広々感が無くなっていたので諦めました。



エクスプローラー
これも一世を風靡したモデルですね。
当時は、憧れるけど、あのデカさに手を出せなかった記憶があります。



こちらは現行モデル。
正常進化形だとは思うのですが、ドイツ勢が加わった激しいＳＵＶ戦国時代の中で埋もれてしまった感があります。


あと、こんなのもありましたね。

フェスティバ・キャンバストップ♪
沖縄に住んでいたとき、マンションの駐車場が狭かったので、お互いキーを持ち合って、
相手のクルマを動かして出し入れをするシステムだったのですが、そのお相手がこれでした。
自分のクルマではないけど、なんか愛着があります(^^)


こんなのもありましたね。

ギャラクシー。
ＶＷシャランと兄弟車でしたが、どれくらい売れたんでしょうか。
当時、うちはクライスラー・ボイジャーだったので、正規輸入しているＵＳミニバンってことで、
若干ライバル視していたような、していなかったような．．．ww


一回、撤退みたいなことをしちゃうと、信用第一の日本社会ではもう二度と受け入れられない可能性はありますが、いつの日か、また復活してくれるといいですネ。