kkoのブログ一覧

左の画像が２回目の修理の請求書である。 詳細を見ていただくと分かるのだが、エンジンマウントの交換となった。 結局、エンジンマウントおよびミッションマウント交換ということで基本的な作業を行ったことになる。 担当者に確認してみる。「共振は無くなりました？」 担当者は、「ええ、今度は乗車して確認 ...
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　昨年の秋頃からアイドリング時の共振がどんどん激しくなった。特に、停車時にドライブモードに入れておくと室内のビビリがひどい。エアコンを切るとほんの少しアイドリングが下がってさらにうるさくなる。我慢の限界を超えたので、年末ディーラーに持って行った。担当者には、「エアコンを切ると共振するので解消してほ ...
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僕の車はH8年式で、経年変化からいろんなところがへたってきている。 その中で、マウントブッシュ関係（エンジンマウントとかデフマウントなどなど）がへたっていると思われるため、アイドリング時の共振が気になる。特に両ドアがぶるぶる音を立てていかにも古い車って感じがしている。 じゃあ、交換したらって言わ ...
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この車、僕のではない。 たまたま、オフミの時に隣合わせたかたの車である。 さて、なぜこれを載せたかというと、リアスポイラーが僕のものだったからである。 前にも書いたが、中古で購入したSVXにリアスポイラーがついていて、僕は気に入らなかった。したがって、すぐにネットオークションに出品し落札してい ...
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昨日は、現在の状態について書いたが、最初に購入を検討するときに、オークション場で撮ってもらった画像があったので、載せておく。 当然ながら、再塗装前なので、シルバー一色であり、あとはリアスポイラーも付いている。（これは、すぐに外してネットオークションで売った。この件についてはエピソードがあるので、 ...
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２年前ぐらいに78,000kmで購入したSVXだが、まもなく10万kmになろうとしている。いままで手を入れたところをざっと書いてみると、 外装 ・シルバー２トーン（屋根も入れると3トーンだが）に塗装 ・フロントグリル変更 と、初期型のイメージに。 それと、ローダウンサスにしてある。 メンテナンス ...
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