2018年01月22日
そーいえば やっと アーシング アルミテープが浸透してきた
発案者として皆様に喜んで頂けてうれしく思う 今日この頃。
やっとこんな 事を 書ける日が来て良かったと思います。
これから、もっと世間を驚かすことの出来る 提案を実施したいと思う。
日々勉強をしっかり行い 精進していこうと思います。
アルミテープも気まぐれなんだよね！正直 あと 特許とっているけど
何にも恩恵が無い（笑）
だから 結果で喜ぶのが一番だよ！！
Posted at 2018/01/22 17:25:32 | |
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2014年05月06日
久しぶりに 車両関連で お遊びを 実施した。
内容は以下
吸気系＆排気系のアース取り （ノイズ除去） 実施検討。
吸気系＆排気系アース（ノイズ除去）結果
操縦性乗心地 改善代大きい。
具体的に効果を表すと
Ｎ付近の操舵に対する車両応答の向上
レーンチェンジ後の車両収束性向上
ばね上フラット感向上（ダンパの減衰若干落したい位減衰感向上）
（定量データはないのであしからず）
燃費に関しては、ほぼ向上代なし。
ただし
ドライバビリティーに関しては、アクセルの付き良く踏み出しからのコントロール性良い
（操作レスポンスの向上）
定常走行時のサージ的な現象も小さくなった。
以上
覚え書き程度に
Posted at 2014/05/06 22:19:38 | |
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2013年07月30日
BMW5のW/Bを見る機会が有ったので思った事
まあまあ、繋ぎ方がうまい 基本を大事にした プレス 等々
国内車両は、20年以上は 考え方が遅れていると感じた次第。
尚、ステアリング周りにしても温故知新を大事にしている模様。
やはり、欧州メーカは、違うと関心させられてしまった次第。
狩猟民族に成れない国内メーカに明日は、あるのか？
狩猟民族は、農耕を覚えて着々と品質を向上させている！！
Posted at 2013/07/30 21:54:19 | |
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2013年07月02日
500円チューニングいつやろうか？
公開すべきか? しないべきか？
さあ、乞うご期待！
要望があれば、公開いたします。
Posted at 2013/07/02 20:57:40 | |
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2013年06月06日
先日、空力パーツ取付をしましたが
結論、やって大正解！
高速燃費向上！安定感の圧倒的違い
知らなきゃ損です。
我が家の奥様が隣で何したのと聞いてきましたが
してやったりです！(^_^)v
家族も満足私も満足！
やってよかったです。
Posted at 2013/06/06 20:51:45 | |
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