熱対策

水温の上昇をなるべく少なくする為の対策をしました。
ラジエーター上部と車体前部の部分にアルミテープで塞いで
コンデンサーを通過した空気がなるべくラジエーターを通過するようにしました。
他車種では樹脂でラジエーター上部を塞いでラジエーターを空気が通過するようにしていますが隙間がある場合効果が低くなるので何かで塞ぐ必要があります。

高速道路等で高回転にするとメーターの水温が平行よりも上に上がっていましたが、平行よりも上がらなくなりました。
アルミテープは、一枚だと直ぐに風圧で切れてしまうので２、３枚は重ねて張り付けます。
ラジエーターの熱で粘着材が効かなくなるのでシリコンをラジエーターに押し込んで剥がれないようにしています。

他の車種でも、ラジエーターの回りが隙間だらけで水温が上昇し易い場合この様な工夫は効果が有ります。