ダメおやびんのブログ一覧

最近、ちょくちょく廻らないスターターをプッシュボタン式のスイッチに替えて…良くなったかと思ったら

今度は、アクセルの戻りが悪く…一度エンジンの回転を上げると、2500〜3000rpmから下に下がらない（；￣ェ￣）

アクセルペダルをはなして、その足でスロットルワイヤーの辺りをトントンすると
スゥっと1000rpmに…
ワイヤーの取り回しをゴソゴソやったり、ペダルの付け根にルブリケーションしたり…ついには、キャブのリンクをスプリングで引っ張るようにしたり…∑(ﾟДﾟ)

いろいろ試行錯誤しましたので、気分転換と試運転を兼ねて…
代官山TSUTAYAデビューしました（≧∇≦）



日曜日には、カッチョいいクルマが集まると聞いて…ずっと行って見たかったんですが
今日は、都内も雪予報の平日(^^;;
ベンツさんやアウディさんなど、普段よく見るクルマが少しいる程度…
でもまぁ、スタバでお茶してロータスの本立ち読みして…セレブな気分味わってみました（笑

さすがに、代官山
地元のTSUTAYAとは、違う雰囲気



油で汚れたパンツ履いてちゃ、ダメダメ（逃
…肝心のスロットル⁇
直ってないじゃん∑(ﾟДﾟ)

バーストしたタイヤを交換すべく、サイズや銘柄、値段なんかを調べてみると…

やっぱり、ショップで買うよりネットで買う方が断然お安い（＾ω＾）
でも、組み替えが必要になります

ショップでタイヤを購入すると、タイヤの組み替えと古いタイヤの処分で5000〜8000円くらいですかね？

でも、タイヤ持ち込みだと
断られたり…工賃だけで10000円以上になってしまったり((((；ﾟДﾟ)))))))
近くのオート◯ックスでは、あっさり門前払い（ーー；）
せっかくタイヤをネットで安く仕入れても、結果的に苦労します

ところが‼︎ありました(^O^)
スゴく良心的なショップです
タイヤ持ち込みでも、その組み替え工賃は4本で5000円‼︎

しかも、家まで来てくれるサービスぶり（≧∇≦）
さすがに対応エリアが限られてますが、マイ・ロッパのガレージはそのエリア内

早速お願いしました


こんなトラックで来てくれます(^O^)
当然、バランスだってとってくれますし…
仕事も早い
あっという間に完了です

じつは、これを機にホイルもサイズアップ！
フロントを5.5J から6J
リアを6.5J から7J

ハブ面からフェンダーまでの寸法を測って、ちょうどいいオフセットのホイルをオークションで探しましたよ〜（≧∇≦）

少しボロいけど、お安く…4本で諭吉さま2人です
それを自家塗装…



タイヤも4本で諭吉さま4人ですから…
全体的にもお安く済みました
前後ともＳタイヤ・・・

DUNLOP DIREZZA 03G
185/55-14
195/60-14



フロントはこんな感じ(^O^)



リアもツラいち(^○^)
少しハード目に試運転してみましたが、どこにも擦ることもなく…いい感じ

動きがパリっと引き締まった感じです
復活ですね

いったいコレで何度目のレッカーだったか…
前回のブログでレッカーされているのは、ロッパのせいではなく…

バーストです((((；ﾟДﾟ)))))))

東関東道を快調に走っていると、左車線は分岐の渋滞で潰れていました
真ん中の車線を左に寄りながら、トロトロ走るプリウスをパスしようと

右側追い越し車線に出ながら、アクセルを踏み込んだ途端…リアからガタガタと振動が(￣◇￣;)
一瞬、組んだばかりのリアハブかドラシャがトラブったと思いましたが…左側二車線は！渋滞で寄せらません

ガタガタと大きくなった振動のまま、1キロほど走るハメに…（泣）
やっと、路肩に出て停車して車外に出ると

お〜っ((((；ﾟДﾟ)))))))
焦げ臭いゴムの匂い



内側のサイドウォールがパックリ割れてます
危なかった〜
もう少し走ってたら、タイヤが燃え出してたかもしれません(￣◇￣;)

またしてもレッカーのお世話に…
あ〜でも、保険屋さんのロードサービスがありました…100キロまで無料だって

レッカーの運転手さんに聞いたところ…
1時間ほど前に、この場所で事故があったらしく
たぶん、その破片拾いましたね〜だって囧
ちゃんと掃除しとけよ( *｀ω´)

あ〜ぁ、またしばらく動きません…マイ・ロッパ

ロータスデーの帰りに、イヤな音が聞こえて…入院した、マイ ロッパ
やはり、リアのハブベアリングがイってました（；￣ェ￣）

…そこでショッキングな驚愕の事実発覚‼︎
またまたマイ ロッパの裏が明らかに囧rz

主治医さまにバラしてもらったところ、ハブが全く別物でした
ホイルのPCDがノーマルではなく、114.3に変わっていることは知ってましたが…それが変換アダプターとかではなく、ハブごと変わっていたとは（；￣ェ￣）

それも、ワンオフで作ったと思われる一品もの
ハブを交換するには、新たに製作してもらう必要があります…当然、諭吉さまが大勢家出していきます(T ^ T)





写真、左下がノーマル
右が自分のハブです
左上は、主治医さまのところにあった変換ハブ…これを加工してもらえば、多少お安く済みそうな感じ

あ〜ぁ…今回はこのままベアリングだけ交換してフタします
近いうちに諭吉さまに集合をかけて、手術することにします

とりあえず、快調に走るようになったロッパで今度は白のさん家に…
前々からお願いしていた、チェンジロッド ブッシュの交換に^_^

ところが、またまた…
もう〜ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
こんな所まで

なんと、マイ ロッパのチェンジロッド ブッシュは、その取り付け方から違いました
これじゃ着かないじゃん（泣）




その場で諦めた自分を尻目に、白のさんは
『 仕方ないから、作りますか…』
えっ？
秘密基地の奥から、ガサガサといろんなもの出してきて…
アレよアレよという間に…



お〜スゴイ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆




自分もセッセとお手伝い

朝から一日がかりで…完成＼(^o^)／
さすが、白のさん

スゴイです^_^

シフトチェンジのフィーリングもバッチリ‼︎
白の製ブッシュ…オススメです^_^

嬉しくて、またロッパで出かけたくなりました…が、なにかあるのがヨーロッパ（泣）



あ〜コレは、白のさんのブッシュのせいではありませんよ〜ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3

先日のJAPAN LOTUS DAY 2013
心配されていた台風もどこかへ消え去り、イベント日和の快晴！！！
富士山もキレイに顔をだし、最高でした！

そして、マイ・ロッパで富士SWを走り
たくさんの方々とお話をさせていただき・・・
楽しい時間を過ごすことができました（＾＾）

みなさん、ありがとうございました


しかも、自分のロッパが走っている姿をプロのカメラマンが写真を写してくれるんですね～感激です



よくありますよね・・・
観光地とかで、滝の前や登山口みたいなところで勝手に写真撮影してて・・
降りてくると、現像されてて

１枚１５００円とかで売ってるやつ・・・
いつもは買わないんですが、買っちゃいました（＾＾；）




いい記念になりますね～
ちょっとナルな自分に驚きました

でもでも・・・亡くなられた島倉千代子さんのご冥福をお祈りしつつ・・人生いろいろ
ロッパに乗っていると、いいこと・楽しいことばかりではありません（泣）

楽しい富士からの帰り道・・・
ご機嫌だったマイ・ロッパの異変に気付きました（ｘ　ｘ）
高速道を下りて一般道に入ったとき、横のガードレールや建物に反響して
シャリシャリと微かな音がします・・・・アレ？？

ブレーキが引きずってるか？？
ブレーキペダルを踏んでみても音は変わりません
明らかに左のリアからタイヤの回転と同じ周期に音がします

ガレージに着くころには、だんだんシャリシャリに少し濁音がつくようになり・・・
イヤな音は大きくなったように感じます

もしや・・・
みなさん一度はご経験されている、アレですかね？