ダメおやびんのブログ一覧

先日の穴の対策…みなさん、情報ありがとうございましたm(_ _)m
早速、一番安上がりでお手軽な作戦を決行いたしました(￣^￣)ゞ



バッチリですね（≧∇≦）
早速、効果を確かめるべく
近所を一回り…

一回り…

…あれ？
エンジンかかりませんでした(T_T)
何度トライしても、セルが回りません
カチっとも言わず…無反応

一旦諦めて、キーをOFFにして…
また、あれ？
オフにならずに、フューエル ポンプが回りっぱなし(￣◇￣;)

キーを何度かカチカチ回し、やっとポンプは止まりましたが…
相変わらず、スターターは営業を開始してくれません
…あ〜またロッパに試されてますか?

コレって、バッテリーの電圧が足らないとかじゃなくて
白のさんのブログにあるように、キーシリンダーの所のスイッチがお亡くなりになられたと言う事でしょうか？

このままじゃ、主治医の所にさえ行けないじゃん((((；ﾟДﾟ)))))))
どうすれば、エンジンかかるんですか？
まさか、押し掛け⁇

ウチのロッパ…フロントのフード（ボンネット？）を開けると、大きな穴が空いてます(^^;;
フロントグリルから入ってきたエアーは、ラジエーターに入りますが、この穴を抜けてそのまま室内にも入って来ます…

走っていれば、かなりの勢いでビュービュー風が入りますが…フィルターも何もないので、ホコリなんかもビシバシ入ってきます（≧∇≦）
フツーのロッパは、ここはどうなってるんでしょうか？
チラッと盗み見したときは、なんた着いてたような…⁇

フィルターくらい欲しいなぁ(T ^

T)

昨日、出社前にいそいそと主治医さまのところへ出戻った嫁（女だったの？）を迎えに行って来ました

ずっと具合が悪くて、オイラが見よう見まねでなだめすかしても歯が立たなかったので…

不調の原因は…皆さんがお察しの通り
点火でした(T_T)
デスビのフランジ、付け根の部分に大きなクラックが入っていて

デスビが動いてしまっていました（；￣ェ￣）
これって、つまり…
点火時期が変化してしまっていたって事ですよね？

これじゃ、どんなにキャブを弄っても良くなる訳がない

ってことで、中古のデスビにフルトラ移設してもらぅて…解決です^o^
いまのところ、快調‼

多分、納車してもらった時から調子悪かったんだと思います
…だって、走り出しからまるで別物のように元気ですもん（≧∇

≦）

どうやってもまともに走らないマイ・ロッパ・・・
やはりキャブのセッティングはプロに任せることにしよ～

って、思い立った日・・
エンジンさえまともにかかりません
かかっても、３０００～４０００rpmくらい回転を上げないと進まない
逆に、５０００rpm以上は回らない
そして、年中パンパンとアフター（バック？）ファイヤー
なんだこりゃ？？？？

ところが、かかりつけの施設/主治医のもとまでの道のり　およそ７０キロ・・
その半分を過ぎた辺りから、急に回復方向へ・・・完調とはいかないものの
５～６０００rpm以下なら普通に走る感じ・・・？？？？？
ただし、アイドリングはバラバラです

やっと主治医のもとへたどりつき・・・『助けて～』
すぐにキャブを見てくれます

音的には、だんだん良くなってきた感じ
社長がテスト・ドライブ・・・・・

ぜんぜんダメだね～
このクルマは、こんなもんじゃないよ！！
なんかおかしい！

とか言いながら、エンジンフード開けて、再度キャブあたりをガサガサ・・・
すると・・・

あれ？
なんだ？

さてさて・・・
ロッパの納車で完全に舞い上がったオイラ

初めての左ハンドルも
初めてのロッパも
全然遠慮なし

お家には、少し遠回りして帰ろ～
・・・って、結局３０キロの道のりを１５０キロも走ってしまいました

気が付くと、辺りはすっかり闇夜
今頃になって、みんなの忠告が頭をよぎります
『暗くならないうちに・・・』
『慣れるまでは、少しずつ安全運転でね・・』

って言われたジャン！！！
やべっ・・帰らなきゃ
アクセルを踏み込む足に力が入ります

京葉道の料金所で減速し、着けたばかりのETCの動作音を確認したら
グッとアクセルを踏み込みます！！！
力強く加速するマイ・ロッパ・・


・・・と、その時
右足にかかるペダルの感触が消え、スカっと空振り？？？？
なんだ？？
どした？
ペダル取れた？？？？

惰性でロッパを左に寄せ、ハザードスイッチを探す・・
ん？エンジンは、かかってる

右足でアクセルペダルを探す・・・やっぱりないじゃん
ちょうど非常電話の前が広くなってましたので、ロッパを滑り込ませます

さっき納車された愛車には、工具や懐中電灯なんか積んでません
街灯もない夜の京葉道・・・どうすんだ？？？？？



非常電話からJAFを呼んでもらい、昨日の写真となりました
初ロッパ
初積載・・・

明るくなった次の日、エンジンフードを開けてビックリ
キャブのところで、ワイヤーが切れてました
軽傷で済んでなによりです