エルデのブログ一覧

昨日に引き続きデミオの話。

i-EloopはXDのATのみに設定出来るメーカーオプションでした。
あと、自動ブレーキ系の安全装備は全車標準のようですが、RVMはXD専用装備。
なので、GだとLパッケージでも選べません。

あと、KENWOODナビはオーディオレスにショップオプションのようで、オーディオレスはベースグレードのみ。
つまり、touringやLパッケージだとマツコネ限定。
ちなみにオーディオレスだとコマンダーは付かないそうです。

KENWOODナビ＋コマンダーなら、将来的な対応もあるかと思ったけど微妙そうですね。

あと、地味に痛いのはヒーテッドドアミラーが4WDのみに付くということ。
仙台だと4WDまで必要無くてもミラーの凍結は溶かしたいんだけどな～。


と、昨日聞いてきて気になったことを確認するために今日もDに行ってきました。
ついでに奥さんの車の車検の見積りも兼ねて。


車検の方は特に交換するものもなく最低限の費用で済みそうです。






…が、



車検の見積り≒下取り価格

↓

奥さん的にはMTでも良いよ(坂で下がらないなら)

↓

MTなら6MTのXDが良いよね

↓

何色が良いかね？

↓

ディープクリスタルかホワイト

↓

ディーゼルの赤ライン入るなら白かな

↓

発注



あー、勢いって恐ろしい。

昨日、アテンザのオイル交換をするためDへ行ってきました。

作業も終わり、会計待ちをしているところに担当さん登場。
その手には新型デミオのカタログが。

まだ校正中ということなので配布は来週からになるそうですが
色々気になるところを見せてもらいました。

まず、マツコネナビ。
アクセラのものからバージョンアップしてジャイロセンサーが付くそうです。
これでジャンクションや立体交差も安心？
あと、社外ナビとしてKENWOODのナビも選べるとか。
コマンダー使えなくなるのでどっちがいいのかな。
自分だったら将来性に期待してマツコネかなー。
音声入力もできるらしいですよ(アクセラのも出来るのかな？)

XDのツーリングとLパッケージの違いはシートだけ。これは好みかな。
アテンザで白内装にしなかったから5万弱の差額だし選んでもイイかも。

あとなぜか13SはLパッケージにしてもフォグがありませんでした。
あと16インチのホイールも。オプションでは選べるんだとは思いますが。
Lパッケージ比較だとGとDの差額が25万くらいだったかな。

奥さんカーの候補なので、今度はATで良い(今は初代フィットの5MT)という意向をうけて
GでもDでも6AT一択、なら1.3Gでイイかなーなんて思ってましたが
帰りの車内で
「坂道で下がらないならMTでも良いかも」
という一言でXDの線も出てきました(^_^;) …自分的に。

いずれにせよ春頃までゆっくり考えてみようと思います。

9/7訂正
マツコネナビのジャイロは間違いで、KENWOODナビの方の説明に3Dジャイロでした。