みなみのブログ一覧

金曜にちょこっと休んでラウンド。



パーが6個で4パットもあったがグロス90はマイベストの更新となった！


グリーンはペンクロスだったがそんなに早くなかったね。

天気が曇りだったのが一番の勝因かなと。。。

着ていったウェア、勝負服にしたろうかぃ！（笑）

この暑い中、汗だくになってドアスタビライザーを装着。

作業しながらも、こんなチャチな部品でハンドリング変わるのかなぁと半信半疑。ドア側の部品なんて、ちょとした弾みでポロりと外れてしまうほど！ボディ側はトルクばっちり締めて完了！

いざ走行してみると、まずは車庫からの切り出しに変化。電動たる軽々しさが無くなり、重々しくなってる。

街中を走ったにすぎないが、ニュートラル付近の手応えが全く違う！うちわで仰いだだけで曲がっていくようなデタラメなハンドリングは影を潜め、ニュートラルがしっかりしてる！キックバック量も適量で、ニュートラルへの戻りも素直。

coxダンパーが装着されているからなのか、ダンパリングや車体の箱感としては劇的な変化は無いが、それでも車体の捻じれ感は更に減ったような気がする。

以前乗っていたベンツあたりのしなやかさを感じる。まだ高速を試せてないのでコーナリングの変化やハンドリングまでは未知数ではあるが、この様子だと期待してもいいかも。。。

装着してたった１日、しかも歩いていけるような範囲での運転であったが、これは間違いなくハンドリングが違う！ハンドルに手を掛けなくても真っ直ぐに進んでくれる頼もしさを充分感じた。正直、クラウンでこんなハンドリングを期待してなかったので、さすがTRD製は伊達ぢゃないな！ってところでした。

coxダンパーにドアスタビライザー、この組合せはLEXUSなら当然なんだろうけど、日本の旗艦クラウンだからこそ標準装着して欲しいところだなと実感しました。