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2017年01月17日 イイね！

気の合う仲間と新年、早々の作業オフしました^o^

気の合う仲間と新年、早々の作業オフしました^o^新年早々の倉敷ベースで作業オフです。
作業内容は新型BJスタビリンク装着です
今回の新型BJスタビリンク実験マウスを兼ねて、長期インプレッションをしてもらう森組さんとmotoさんのハイエース達です
いつも、陽気で気の合うハイエーサー同士とワイワイと車談義＆作業してました
今年も仲間と賑やかにしたいと思います

まずは、ナローボディーの森組オーナー自らスタビリンクの作業です
リフトアップして作業している姿は、素人離れしてますね～(*^^*)

この上写真のパーツが、新型BJスタビリンクです。
元々、装着してたスタビリンクは、写真左の玄武製です。
この新型BJスタビリンクが何故良いのかは、整備手帳のリンク先へ

下段、左右の取り付け写真では、取付けリンクが斜めになっている事がわかります。注目は、各リンク下側部のボルト角度です。
下段右写真の新型BJスタビリンクは、下側ボールジョイントの角度が動くので、すでに補正しているのがわかります。


また今回、森組さんは、UI製リアスタビバーのリンクも交換しました。
なぜ？純正の短いスタビリンクから、延長した物が良いのかは？？
自分のクスコ製リアスタビバーの整備手帳⇐にアップしてます。

今回、リアスタビリンクの交換目的は、スタビの効きを早目る事です
純正の短いリンクからは、約５ｃｍの社外品延長リンクです。
自分もクスコ製リンクから交換してを同じことをしてます。

写真では不鮮明ですが、リアスタビライザーの位置が低くなります。
装着後、オーナーインプは『レーンチェンジが安定した』との事でした



今回はスパロンのmotoさんにも新型BJスタビリンクを装着テストしてもらいます。装着は、素人でも簡単にできます。また、装着後のインプレッションもmotoさんのブログ⇐⇐にアップされてます。ご参考に！

さて、その後の効果は、次回オフ会の時に感想を聞いてみます。
では、新型BJスタビリンクの吉報をお待ちしております。m(__)m
Posted at 2017/01/17 14:59:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ

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「[整備] #ハイエースワゴン 純正流用！レクサスLS600h Fスポーツ シフト伸び取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/1883785/car/1443668/5328649/note.aspx」
何シテル？   05/24 13:13
ガ・ネーシャと申します（元トヨタディーラーの自動車整備士をしてました） ☆近所をメインにモバイルちゃん号（i-MiEV）とエブリイエース（DA64系エブリ...
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