CB1100　フォークダストシール交換

私のCB1100・・・
（中古にしては）大変綺麗ですし、機関の調子も上々。
いい買い物が出来たなあと思ってはいるのですが、購入時に一か所だけ気になる点がありました。
それは、フロントフォークのダストシールのひび割れです。


他のゴム部品は綺麗なんですが、なぜかここだけ割れてます。
ネットの情報だと、納車から1年程度でヒビ割れて交換した方の書き込みを複数見つけました。
どうやら、ゴムの品質が悪いようです。

そんな中、とあるイベントに参加しました。


会場駐車場および会場内に展示してある同型車両をチェックしてみました。
おお、あったあった

ひび割れてます


おお、またありました。さすが人気車ｗ


これまたヒビ割れてます。


駐輪場でも数台しつこく見ましたが、新車のEX以外全てヒビ割れてました。（総チェック台数８台）
皆さん、あまり気にしないのかなあ
まあ、ダストシールの下にはオイルシールもありますからね、ある程度形が残っていればＯＫかも。
まあ私もそんなわけで納車から3カ月ほどは放置していました。
だって、メンテより乗る方が楽しいですからね。乗るのを楽しむべく新しいバイクを買ったわけだし。

今回、サービスマニュアル買いました。これが欠品だとかで中古でも高い！


シールは1個800円。


ついでにフォークオイルも交換します。分解開始。






完成



フォークオイルが意外に汚れていました。

完成後、試走してびっくりです。
フォークオイルの交換って、かなり体感できますね。
まるでショックを新品に替えた自動車のようです。定期的なフォークオイル交換は重要かも。