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友人のＹ君が新車のRAV4を購入。
ＥＴＣとレーダー探知機の取り付けを行いました。

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最近のRAV4がどんな車なのか正直よく知らなかったんですが
ヴァンガードと兄弟車なんですね。
エンジンも2.4Ｌと、すっかり高級車になってます
ボディもデッカイです。ヴァンガードは3列シート仕様もあるくらいですしね・・・

早速ナビ等を取り外します。新車なので緊張します。

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ETC取り付けで、よく、ペダル近くの足元に配線を這わしてあるのを見かけますが
あっさりメーターを外したほうが配線通しが楽な場合多しです。

メーターの裏には大概コルゲートチューブに包まれた純正ハーネスがあるので
それに沿わせて配線するとスマートですし、何といっても純正位置なので擦れたり断線の心配が
少ないと思います。


オーディオ裏から電源取りました。
コードレス半田ごて（ガス式）が大変便利です。
パナソニックのETCは、常時とＡＣＣの二系統電源が必要ですのでちょっと面倒ですね。
三菱・古野等はACCのみで良いため、ちょっとだけ楽です。

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やっぱり新車はいいですね

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ついに買いました（＾＾；

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