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5年目の車検も無事終了しました。

ローン終了の勢いも手伝い、まだ、あと少しは使用可能なタイヤを思い切って変えました。

これまでは、ＤＵＮＬＯＰのＳＰ ＳＰＯＲＴ９０００を使っていたんですがなかなかの好印象。
↓は２年前の正月に交換した直後の写真です。

ライフも長いし、静かでグリップも良く、ゴロゴロ感も少なし。
まだ売ってますんで、今回もＳＰ９０００にするかと思いましたがそれもつまらんだろうという事で・・・

選定したタイヤは
ＤＵＮＬＯＰのニュー・フラッグシップタイヤのＳＰ SPORT ＭＡＸＸ ＴＴ
（225/40ZR18　88Y）です。


このサイズを書くとお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、このタイヤ、オートウェイで売ってます。
ロシア向け？らしいです。



日本国内の正規品だと、ロードインデックスが９２Ｙなんですが、これは何故か８８Ｙです。
９２Ｙも８８Ｙも、鈍感な私には分からないでしょう・・・というかロードインデックスって何？
という状態ですのであまり気にせず購入（＾＾；

おねだん４本で６万ちょい（タイヤのみ）正規品の半額以下です。
生産国も意外なことに、日本製でした。

装着当初は、「硬いな」と思ったんですが、空気圧が２８０kＰaも入っておりました（指定は２４０ｋＰａ）
指定に戻すと、ま、普通になりました。
でもやっぱり硬めな印象です。まだ２００キロほどしか乗っていませんので
今後どう変化するのか楽しみです。

今のところ、私的には、SP9000のが好みかもしれません。更に安いですしね。