イソップのブログ一覧

最近、わが町に「ケーズ電器」がオープンしました。

おかげでREGZAもネット並みの安価で購入できました。
ってことで大画面ライフを楽しんでいる今日この頃･･･

安っ

送信者 blog用２

ガーミン社　nuvi250plus

kakaku.comで見てみると、カーナビ満足度ランキング1位です（笑）
しかも、最安値が28000円ほど。
こりゃ、失敗してもオークションで･･･ってことで開店30分前に行ってみました。
買えたらラッキーくらいの気分でした。

到着すると、既に5～60人ほど並んでいましたが、無事整理券GET！ハラハラしました（笑
一番人気はパナソニックのSDオーディオプレイヤーでした。

送信者 blog用２

送信者 blog用２

デザインが洗練されており、非常にカッコイイです。
ボタンの反応等、レスポンスも非常に早くて気持ちいいです。
ワンセグ等のAV機能はありません。
googleマップでポイントしたデータを転送できる機能があるそうです。
オービスデータは輸入元サイトから無料ＤＬできます。

ちょっと使ってみましたが、かなりの高精度です。
今使っているケンウッドより良いかも（笑）

とても、GPSだけとは思えませんねぇ～
滅多に使わないナビなので、これで十分っぽいです。
機能を追い求めるあまり大きくなってしまったモデルが多い中
コンパクトで良いと思います。
心配していた、キーにON/OFF連動もきちんと動作しました。

元・東洋工業ことマツダ広島本社工場見学及び工場に隣接される
マツダミュージアムに行ってきました。

送信者 matsuda

規模は小さいですね（^^;だけど無料で楽しめる良いトコロでした。
（お姉さんのレベルはコカコーラパークえびののが上ですｗ）

工場内には「LUK」と書いてあるコンテナありましたが
LUK社のミッションって採用車ありましたっけ？（RX-8?）
997やニューＣクラス等の輸入車も結構止まってました。比較用？
ラインを流れていたデミオの2drのLHD、輸出仕様は非常にカッコよかったです。
787Bも間近で見れたので良かった。

送信者 matsuda

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今日は朝から晩までクルマ屋さんごっこ状態でした（笑）
まずは
GOLFのバッテリーがと書いた翌日･･･

家族のクルマがバッテリートラブルでエンコでしたww

点検してみると、ベルトがユルユル、そしてヒビ割れが！！
ベルト交換･･･面倒なので車屋さんに頼もうかと思ってるうちに週末が来たので
オフにも行きたかったんですが自分でやることに。

まずはバッテリー充電（そのうちCAOSに換えます）

送信者 2008.11

ピットワーク社製ベルト（AGC＆A/C用、ウォーターポンプ用）

送信者 2008.11

ベルトにはインナーフェンダーからアクセスできます。
割と作業し易い部類に入ると思うのですが･･･

送信者 2008.11

こんな感じ

送信者 2008.11

6年6万キロ、ヒビも酷いですが伸びてました

送信者 2008.11

ついでにスロットルバルブ周りでも掃除してみますか･･･
ヘッドカバー裏に付いてます。変わった作りですねぇ。

送信者 2008.11

それなりに汚れてました

送信者 2008.11

ピカピカ。

送信者 2008.11

電制スロットルなので清掃後イニシャライズが必要です。

スロットル全閉位置学習操作要領
１． キースイッチをON→OFFにする。
（キースイッチOFF後約５秒間保持する）
２． このとき、スロットルバルブが作動する（作動音がする）ことを確認する。
３． 上記の操作により学習が完了する。

急速TAS学習操作要領
（スロットル全閉位置学習及び暖機が済んでいること）
１． アクセル全閉のままキースイッチをON。
２． ３秒経過してから、アクセル全開、全閉を５秒以内に５回繰り返す。（全閉状態で終える）
３． アクセル全閉から約７秒後にアクセルを全開にし保持しておく。
４． 約10秒後にエンジン警告灯が点滅を始める。
５． 数秒後にエンジン警告灯が点灯するのでアクセルを全閉し、５秒以内にエンジンを始動。
６． そのまま20秒以上アイドリングを続ける。（学習は終了）
７． 確認のため、キースイッチOFFにし、10秒以上経過してから再始動。
８． アイドル回転及び点火時期が基準値内にあることを確認。

エアクリとプラグもダメでした。
プラグはネットで買えば安いんですが、急だったので地元の部品商へ。
ノーマルプラグの在庫が無く、イリジウムタイプになりました。
イリジウムはあまり体感できないので、足車には標準タイプでも良いのですが･･･

送信者 2008.11

送信者 2008.11

これだけで、エンジンは嘘のように静かになり、調子を取り戻した（気がします）
って事で･･･

ヘッドライト磨き。
写真より実際は曇りが酷く、ボロさに拍車が掛かっていました。
表面のコーティングが劣化するようですね。
2chに「ヘッドライトはピカールで磨け」というスレッドがあったので
磨いてみました。

送信者 2008.11

送信者 2008.11

手で軽く磨いただけですがぴかぴかです。
しかし、細かい傷が付いてます。元々付いていたのか今回付いたのかは不明。
プラスチックコンパウンドでも良いかもしれませんね。
仕上げはプレクサスです。

午前の部終了。

午後の部。

トヨタ・ブレイド　2.4L

送信者 2008.11

ＥＴＣ取り付け。
助成金制度が終了しており、込みこみ1万円しました。

送信者 2008.11

車内は高級感あります

送信者 2008.11

カードホルダーに埋め込んでみました。ちょっと荒っぽいですが

送信者 2008.11

このブレイド、2.4L+CVTのトルクフルな感じもGOODですが
走らせると、静かなんです。
GOLFがいかにガタピシ言ってるのかを痛感できます（笑）
精度の高い内装も気に入りました。
価格も妥当ですし。ちょっと欲しくなりました。
やっぱりトヨタはスゴイ！

送信者 2008.11

でもマツダも好き♪
↑本物は迫力ありましたよ～

P.S　TVはREGZA　Z7000にしました。
サイズは妥協して42型ですwww
500GBのUSBHDDと、HDMIケーブルサービスで驚きの価格！

わが町出水にケーズ電気がＯＰＥＮ！
早速行ってきました。

いや～、デカイし品揃えもなかなか。
田舎なのでこういうお店が出来ると助かります。

鹿児島市の本店と同レベルの店舗でした。

開店記念なのか、特価品以外も色々安く、また、活気あふれる店員さん達と
お客さんとしても大満足でした。

kakaku.com最安値よりも安い商品がチラホラ目に付きました。
頑張ってるなぁ～

特に気になったもの
１．K200Dレンズキット39800円
２．パナの46型フルHDプラズマ　PZ80
３．REGZA　46FH7000
４．Acer aspireONE、39800円


REGZAが気になって見に行ったんですが、パナの46は20万円余裕で切りそうです。
東芝のHDD内臓、そしてデザインの素敵さは捨てがたいのですが
パナソニックはどえらい安い！

まぁ、REGZAが録画対応の高級機なのに対してパナのは録画もなーんもない普及モデルなので単純に比較は出来ませんが･･･HDDレコーダー持ってる身としては、圧倒的なコストパフォーマンスからパナソニックに決めようかと。どうしたもんでしょうか。
実はあまりHDDレコーダーも使ってません。カーグラＴＶくらいかな（笑）

ん？タイヤの話はどうなった？

このところ、寒い日が続いております。




登録から2年半が過ぎ、走行距離も5万キロ近いGOLF号ですが
タイヤがもうダメ･･･なのは前にお話したとおり。
我慢しながら乗ってます。


記録を見てみると、去年の夏交換してから15000キロほどしか
乗ってないにも関わらずもうスリップサインが近い状態です。
同じ銘柄でものばーきさんは長持ちしたのになぁ。何ででしょうか？
生産国の違いかなぁ～
完全にハズレでした。


それはさておき、このところ朝の始動性が悪いです。
セルモーターの回転が弱いのです。
夜間のチョい乗り帰宅時には、アフターアイドリングじゃないですが
ライト・エアコン消してちょっと車内の片付けしたりと労わってきたのに！
（カミングホーム機能がバッテリー消耗の一端を担っているのは確実でしょう）

という訳でバッテリーを物色中です。
あ、あとタイヤも（笑）
知り合いの工場がタイヤチェンジャーを18インチ対応に入れ替えたので
使っていいとのことですが、高級品では無いので操作にはテクニックが必要
らしいです。傷付けたく無いけど、チャレンジする価値はあるか？？

※画像のCAOSは欧州車用はありませんでした（残念）

という訳でオチも無くすみません。
近況でした！！
でわ！！