イソップのブログ一覧

久々の更新です。

バタバタと忙しい師走でしたが、あっという間に大晦日ですね。

昨日、仕事から帰ると植木屋さんが剪定に来てました。

送信者 daily

綺麗になりました。

送信者 daily

植木屋さんは親戚なので、ウチの剪定はいつも一番最後なんです
そりゃ、お客さんが最優先ですからね（笑）
しかし、毎年これで「年末」って感じがするんですね～

本日は南国鹿児島も雪が降って大荒れの天気です。めっちゃ寒いですし・・・
ただ今洗車も完了し、あとは飲むだけです（笑）

当ｂｌｏｇをご覧の皆さん、今年一年ありがとうございました。

来年もよろしくお願いいたします。

GTIの修理が無事完了し、引き取ってきました。

ちなみに延長保障のお陰で修理代は無料でした。よかった～


１．エンジン不調
PCVバルブ故障により二次空気の吸い込みがあり回転数が上昇していた。
PCVバルブ交換にて修理完了。


２．シフトレバー異音
シフトレバーを動かすときに、ギーギーと音がしてましたのでついでにお願いしました。
ちなみに1年くらい前から音はしてたんですが、シフトブーツめくって見たら面倒そうで放置・・・
ま、動作に支障はありませんからね、気にしませんよ・・・と思いながらいつかは修理しないとと思いつつ
シフトチェンジの度にギーギー音するので、ステレオの音でごまかしてましたwww
なんと、床下からアクセスしなければ給油できない箇所だったそうで
マフラーと遮熱板を取り外して、フロア下からの給油と相成ったそうです。
完了後はシフトフィールが滑らかになりました。とてもいい感じです。


３．左フロントサスからの異音
ギャップを乗り越えるとき（特に寒い朝）ギリッ・ギリッと音がする。
これまた１年以上前から気にしないようにしてました・・・・・
ロアアームブッシュの貫通ボルトに給油とのことで、給油箇所をリフトアップして
一緒に見てきました。なるほど。勉強になりました。


GOLFは高級車ではありませんので、異音は気にしてもしょーがないと常々思ってますが
今回の２点はあきらかに音がしてましたのでさすがに・・・
お願いしてよかったです。


白シロッコはまだ展示してありました。萌え～


タイヤ交換後１５０００キロほど走行しましたのでローテーションを行いましたが
今度のタイヤ　ダンロップSP　SPORTS ９０００はまだまだイケそうです。
このタイヤにして正解でした。安かったのに大満足です。

こんばんは。

金曜日からＧＴＩの調子が悪くて、本日ディーラーへ行ってきました。

ちなみに、エンジン不調です。

アクセルを踏まなくてもエンジン回転が2000rpmくらいまで上がったり、下がったりするのと
吹かした後、回転落ちが極端に遅くなってしまい、なかなか回転が下がりません。
ＭＴ車なので乗りにくいったらありゃしません。
走行中、クラッチ切ったとき回転がなかなか下がらないため。

ただのアイドリング不調ならともかく、回転落ちの件・・うーん二次空気吸ってるのか、それとも
スロットルボディ不良？ECU？・・・おそろしや・・・

とりあえず自分でスロットルボディを掃除して～と一瞬思いましたが、せっかく延長保証に入ってるんで
あっさりプロにお任せです。


診断の結果、ＰＣＶバルブ不良で二次空気を吸い込んでいたとの事です。
という訳で本日より入院。代車に乗って帰ってきました。
ついでに、かねがね気になってる異音等あったのでお願いしてきました。

納車以来3年半。初めての故障らしい故障でした。


初めて新型ＧＴＩにも試乗しました。
DSGがさらになめらかになりましたね。あと、17インチ仕様でしたが、乗り心地がよかったです。

何より見た目がカッコイイのが羨ましいです。


そう、はじめて間近で「シロッコ」を見たんですが、カッコイイ！！！
惚れてしまいました。

今まで、正直・・・正直に言いますとね、「ダサイ」と思っていたんですが
考えが180度変わりました（笑）

写真と実車は違いますね。

真っ白なシロッコが欲しいっスwww