車検（9年目）

あっという間に新車から9年経過して車検です。
ユーザーで・・と毎回頭をよぎりますが、2月～3月の繁忙期で平日にとても休めません。
次車買うときは夏から秋に車検が来るようにしたいです。
今回もディーラーさんにお願いしました。とっても良くしてくれます。代車のT-ROC R-LINEです。とってもカッコイイ！！下ろしたての新車で走行数百キロの代物です。

2000ccディーゼルエンジンのモデルです。内外装最近の車って感じです。
外装のグレー色が似あっていてとってもカッコいい車です。
数日間通勤でお世話になりました。

しかし、ディーラーさんには大変申し訳ないのですが乗った感触は今一つでした。
まず、出だしのトルクが2000㏄のディーゼルとは思えないほど薄いです。中間加速はグワッと、いわゆるドッカンターボ的なパワーがあり速いんですがそこに至るまではアクセルの踏み込みに対して反応がリニアではありません。
VWのガソリンターボは1.2、1.4などの低排気量でも低回転域から太いトルクがあり、ディーゼル的なフィーリングでスッスッっとギアが上がっていく印象ですがこの車は違います。なぜだ・・・

次にハンドルとシートに細かい振動が伝わってきます。特にステアリングはビリビリしたエンジンの振動が加速中に伝わります。
ディーゼルのビートを感じていただくための演出かな？と勘ぐってみたりしましたが最後まで馴染めませんでした。

車検はいつも通り丁寧な対応で無事終了です。特段交換する部品もありませんでした。まだしばらくトゥーランに頑張ってもらいます。