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トヨタ クラウンセダン  

イイね!
トヨタ クラウンセダン
最終型のMT車は、これを逃すと二度と乗れないと思い、思い切って購入。 98年8月のマイナーチェンジ版スーパーデラックス。 BEAMS 24バルブVVT-ⅰ 1G-FE+W57マニュアルミッション。 部品取り車を共同で購入し、負圧式オートドアと内装一式(ジャカードモケット)を移植して、スーパー ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年08月07日

トヨタ クラウンセダン  

イイね!
トヨタ クラウンセダン
一度は乗ってみたかったコラムMT車 直すところが多くて苦労しましたが、一通り手を入れてました。 しかし、現車を購入に伴い惜譲。 またいつか所有したい1台です。 今も知り合いが大事に乗ってくれています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月04日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
A型で、ディーラーより中古購入。 マッキントッシュ付き。 その他、完全ノーマル車。 初ターボMT車。 2010.04.24~2011.06.02(61,165km) とても良い車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月24日

トヨタ クラウンロイヤル  

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル
クラウンセダンから乗り換えました。 平成16年式の初期型。 ナビ無しのロイヤルエクストラ。 残念ながら異音や不運続きで不本意な退役です・・・。 ~2010.04.18(約30,680km)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月29日

トヨタ クラウンセダン  

イイね!
トヨタ クラウンセダン
97年7月のマイナーチェンジ版スーパーデラックス。 ハイメカツインカム1G-FE(140ps)+W57マニュアルミッション。 130系セダンを狙っていた時に、たまたま車屋が見つけてきた車。 3ナンバーバンパーを移植していました。 今も知り合いが大事に乗っていてくれています。 ~2009.1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月25日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
RT-Sというグレード。 オイル漏れが酷くなったのとガタピシ音が凄くなったので廃車に。 色々な思い出が詰まった車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月25日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
2009年11月06日

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昔のドラマの影響からか、小さい頃から小型、大型問わず、セダンが大好きです。 よろしくお願いいたします。 ※パーツの取り付け等に関し、損害が発生し...
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2025/09/05 18:58:25

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トヨタ クラウンロイヤル トヨタ クラウンロイヤル
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