リアハブベアリング交換

６０㎞以上になると車内に「ブーン」と言う音が聞こえるようになり、どうやらリアの足回り辺りからが発生源のようなので、ハブベアリングの交換を試みました。
タイヤを外したところ。

カバーは簡単に外れました。
ハブベアリングを外すにはトルクスレンチ（T55）が必要なので、合わせてみました。
意外と差し込み長が浅いので大丈夫かと思いましたが、大丈夫でした。

トルクスねじをなめないように、レンチ受けを車載のジャッキーで代用しました。

トルクスねじは４本ですが、残り１本が、ブレーキシューと干渉して外れなかったので、シューを外して取り外しました。
ドラムブレーキのバラシは想定になかったので、専用の工具がなく難儀しましたが、プライヤーと－ドライバーで何とか取り外し、組付けは出来ました。
で、肝心のハブベアリングですが、トルクスねじを全部外しても固着して外れません。
無理をしたら中にあるABSセンサーの配線を破断しそうで、最悪元に戻すとき、スタッドボルトが変形して、タイヤが取り付けできなくなっても困るので、諦めて近々ある車検の時にパーツを持ち込み交換してもらうことにしました。
交換後改めて、報告します。