• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

yumetama

「サーキット走行後報告 http://cvw.jp/b/1885567/41409628/
何シテル?   04/29 19:40

ハイタッチ!drive

タイヤウォーマーインターチェンジ 中級パーティーハイドラ新米東海道五十三次 宿場 初級

マイプロフィール

現住所兵庫県
出身地群馬県 前橋
誕生日1986年
性別男性
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,音楽,映画,マンガ・アニメ
好きなもの・北海道
最後に行ったのは三年前。ツーリングではなく仕事です。

・スパイシーコッコちゃん(から揚げ)(当時)
なんてとんでもなく、最近は肉をなるべく控えるようにして、魚とか野菜を良く食べるようにしています。あと、ご飯をちゃんと噛んで食べるのはとても大事です。一口30回噛むといいと聞きますが、実際100回くらい噛んでます。そしたら意図せず3ヶ月で体重が5kgも減って60kgになっちゃいました。最近再開した剣道は減量とは関係ないと思います。(現在)

・ninjaの若干不安定で生き物チックなアイドリング(当時)
しかし9R(99式)から6R(05式)に乗り換えたため、まるでホンダのオートバイのような非常に安定したアイドリングと始動性の良さを手に入れるのと引き換えに、大事なものを失った気分です。(現在)
実は9Rにはキャブレターという聞いたこともないような部品が使われていて、これがアイドリングを不安定にさせる原因のようでした。

・NAエンジンの渇いた音
さらにこまけーことを言えば国産直4のスクリーマーに限ります。
自己紹介9R(99式)から6R(05式)に乗り換えたためユメタマではなくなってしまったのですが、yumetamaです。

アルテッツァとZX-6Rの6輪体制の運用です。基本は普段使いがアルで、スポーツしたい時が6Rみたいな。

6Rを手放した今はアルテッツァでスポーツしてます。
    登録日 : 2013年05月28日

愛車紹介

トヨタ アルテッツァ カワサキ ZX-6R
カワサキ Ninja ZX-9R

最新 ブログ

サーキット走行後報告 (0)
ラップフィルム (0)
2りんかん祭り (1)
ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン (0)
JSB 1000 決勝 (0)
カーナビ2 (0)
カーナビ (0)
スーパーGT公式テスト (0)
那智の滝 (0)
スロットルコンバートキット (0)

最新 パーツレビュー

N/A 機械式LSD [トヨタ アルテッツァ] (2)
momo OUTRUN M-3 215/45R 17 [トヨタ アルテッツァ] (0)
ミノルインターナショナル BILLION 電動ファンコントローラー VFC-eLM [トヨタ アルテッツァ] (0)
ACRE Fomula 700C [トヨタ アルテッツァ] (0)
CUSCO ロワアームバー バージョンⅡ [トヨタ アルテッツァ] (0)

最新 整備手帳

サスペンションセッティング [トヨタ アルテッツァ] (0)
ノーマルタイヤ戻し [トヨタ アルテッツァ] (0)
スタッドレスタイヤ交換 [トヨタ アルテッツァ] (0)
エンジンオイル交換 [トヨタ アルテッツァ] (0)
デフオイル交換 [トヨタ アルテッツァ] (0)
© LY Corporation