あにき@S-Cars Clubのブログ一覧

こんなことになるんでしょうか？

さて私はどこに来たのでしょうか。　神奈川にもこんなところがあるんですよ。
服部牧場ですね。今日はお客も少なめ。定番のソフトクリーム食べて帰りました。

久しぶりにA3の写真UP
ここのところMP3で早朝ドライブが多いんですが、MP3の朝ドラで見つけた場所です。浅瀬の緩やかな川もあって自然満喫って感じです。人も少なく穴場かな？一応トイレもあります。トイレットペーパーがあったのは感心したけど、状態は書けない。。。今度はバーベキューなんていかがでしょうか？

暑っ！！！なんで今日はこんなに暑いのよ～

とにかく残暑厳しいオフでした。ご参加いただいた方々、大変ご苦労さまでした。

13名のご参加と言うことで当初のもくろみに反して？ずいぶん集まっていただきありがとうございました。

今日は以前から気になっていたえーすけさんのREVOチューンを試乗させていただき、REVOのトルクフルな設定にちょっと感心しました。
ARP Stage2+はレスポンスが良すぎる？という感じさえします。DSGも忙しくシフトチェンジするのに対してREVOはモリモリっとトルクフルな感じで私的にはトルクがあるエンジンが好きなのでREVOチューンの味付けは好きですねえ。とっても参考になりました。
それとAXXとBWAのDSGの味付けもちょっと違うような気がしたのは気のせいかな？

私がえーすけさんのREVOを試乗させていただいているとき、えーすけさんは私のARPをご試乗していただきましたが、トンネル内で急接近するあにき号・・・げげげ。

改めてAPRのマフラーが爆音であることを思い知らされたのでした（汗）

NEW AUDI S3はフロントブレーキも強化版です。

見た感じは4Podタイプじゃないような・・・
R32と同じなのかな？　ローターも340～350くらいはありそうですね。

A3のブレーキキットを交換するとほとんどがホイールと干渉するのでスペーサーが必要と聞いています。最悪はそれでもいいのですが、S3やR32のブレーキをA3に移植すればそのまま着くだろうとにらんでいるんです。たぶんNew TTの3.2Qもこのブレーキでしょう。

ブレーキ強化を市販品にするか、純正流用するか。悩んでます。

S3の内装も公開されてビックリです。

シートは何と！！New RS4と同じではありませんか！！
エアサポートがあるか不明ですがこのバケットは反則でしょう。めちゃほすぅぃ～

細かいところではエアコン吹き出し口がアルミになっているんですね。
ハンドルはDハンドルになっているし、このバケットシート、マニュアル、左ハンドル、クワトロ・・・・あぁ～本当に欲しくなってきました。

とりあえず妄想しよう。