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イイね!
2007年12月01日

ブレーキパッド交換

ブレーキパッド交換 前回点検の際に、
「そろそろブレーキパッドが寿命ですね」
と指摘され、なんだかんだで放置していたのですが、
12/14のFSW「EZchallenge!」に参加するので、いよいよ交換することにしました。

LCIのメカさんにいろいろ相談しましたが、
第一声は「純正パッドはいいパッドですけど、とにかく高いんです・・・」でした。
オススメいただいたのはEBCのグリーン、レッド、FERODOのDS2500などなど。

結局、9割方、公道しか走らないということからEBCのグリーンスタッフにすることに。
なんせ安いし。

今週いっぱい預けるので、足車なき今、しばらく車ナシ生活です。

ところでこの日はLCJ第4戦のため営業さん以外はみなさんもてぎに出動のため、地下ガレージはひっそり・・・。
こっそり記念撮影してきました。
えっきーも仲間がいっぱいでうれしそうカナ?!

営業さんとひとしきり話す中で
「ヨーロッパSどれくらい売れてますか?」
と聞いてみたところ、ロータスセンターでもトータル数台だそうで、あんまり売れていないみたいですねぇ。

「エリ・エクのように緊張感持たず「だらーっ」と乗れるんですけどね」とのことですが、そうなるとやっぱりケイマンあたりに負けちゃうのかなぁ・・・とか思いました。

あと、日本国内ではNAエクの設定が08モデルから消えるそうで、エクSに一本化するみたいですね。ちょっとかなしいような、フクザツな気持ちデス。
ブログ一覧 | エクシージ | クルマ
Posted at 2007/12/02 23:41:06

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とも ucf31さん

この記事へのコメント

2007年12月3日 0:55
私は、サーキットを主眼に、
DS2500に入れました。

タッチ良好ですし、FSWでは、
15分毎にインターバルとりつつですが、
フェードはなし。

待ち乗りも、泣きがあるくらいで、
その他は不満ななし。

わたしは、次もDS2500にしようと思ってます(´^_^′)
コメントへの返答
2007年12月3日 1:52
じ、実はFRSさんのパーツレビューも見ました!
DS2500はいろんな方が「良い!」と言っていたので、かなり迷いました。

結局、価格の安さと「ちょうど1台分在庫ありマス!」というメカさんのお言葉でEBCにしました(安易だったカモ?)。

戻ってきたら、レビューします!
2007年12月3日 12:32
私もフェロードです!
FRSさんと同じく…鳴きは気になるけど…
制動力はバッチリです(笑)

ビッグサーキットでは…
正直、DS2500でも物足りないかも?ですが…

今のところ…不満はナシです!
コメントへの返答
2007年12月4日 2:52
マジすか?
う~んフェロードにしておくべきだったかなー。

走りとは別ですが、ダストが超少ないらしいので、様子見て御報告しまっす。

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「死ぬ前に、一度は乗るぞ、ミドシップ!」と、ほとんど「勢いのみ」でこの車に乗ることとなりましたが、さて、どーなることやら・・・。
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