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超～久しぶりの書き込みです。

ここ最近、久しくエキシージに乗っていませんが、その分ファンカーゴが活躍しています。
そのわりに、全くと言っていいほど手をかけていなかったので、気がついたらタイヤの空気がジワジワと抜けていて危険な状態になっていました・・・。そういえば、エンジンオイルも１万キロ近く換えていない・・・。

というコトで、タイヤとオイルを交換です。
タイヤはヨコハマのＤＮＡエコス、オイルはカストロールのマグナテック5ｗ-30という省燃費セットです。

今まで１４キロ/リッターでしたが、どれくらい燃費が良くなるか・・・、ちょっと楽しみ。

５年オチのファンカーゴの樹脂ヘッドライトは、くすんで黄ばんでという状態で、はっきりいって暗いです。

そこで、いわゆるヘッドライト研磨剤
を試してみました。

画像左が施工後、右が施工前です。
わかりにくいですが、施工により透明度は明らかに上がりました。
ただ、黄ばみはとれませんね。
樹脂カバーの内側が焼けているのが原因のようで、カバー外して内側磨かないとダメみたい・・・。

有給休暇を消化せい！　との社命？により、この日はお休みをいただきました。

そこで前から気になっていた、ファンカーゴのホーンを変えることに。
ファンカーゴのホーンはこれでもかというほど安っぽい音。鳴らすのをためらうほどショボショボです。
いくらなんでもヒドいので変えたいなぁと思っていたのです。

お金はかけたくないので、カー用品店に行くたびに安売りのホーンがないかと探していましたが、ドンキホーテで９９９円というものを見つけたので買ってしまいました。その名も「ユーロホーンエックス」。中国製のバッタもんですが、まぁいいとします。

取り付け時間１５分。スッカスカのエンジンルームだけにカンタンでした。
音もまずまず。

ついでに、エアフィルターをＨＫＳ製に。手前が純正(デンソー製)ですが、今時の純正フィルターって結構ちゃんとしているんですねぇ。
昔の純正フィルタはギザギザのダンボール？みたいのだった気がしますが。