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シートを見に、ＡＳＭ横浜に行ってきました。エリ・エクでのレカロ装着にもかなり精通しているようでしたので、いろいろと話を聞きたいナァということで。

お店に着くと、入り口にガライヤが鎮座していました。中に入るとあるわあるわレカロの山。在庫で２００脚くらいあるらしいです。スポーツシェルからメディカルシリーズまで見渡す限りのレカロでした(言い過ぎ？)。

事前に考えていたのは、ＳＰ－ＧⅢか、ＳＰ－ＧＴⅡ。まずは腰をサポートすべくフルバケなのですが、できれば膝が遊ばないようにサイドの高いＳＰ－ＧＴⅡがいいかなと思っていました。ＴＲＩＡＬさんのＨＰにも多分に影響されました。

もっとも最大の問題は、デブな私でも座れるのか？というただ一点だったんですが・・・。

お店ではいろいろと座らせていただきました。とりあえず座れたので安心しました。ちゃんと座面にオシリ届きました(^^;)。もちろんかなりキツめですけど。でもまぁ、アルテッツァにつけてるＢＲＩＤＥのＢＲＩＸよりちょっときついかなというくらい。しかし、さすがに一度座ってしまうとなかなか抜け出せません・・・。こりゃ車につけたら乗り降りはタイヘンだなー。

本命と思っていたＧＴⅡはラックの上のほうにあって座れませんでしたが、ＳＰ－ＧⅢでこんな状態なので、ＧＴⅡでは乗り降りは無謀に近いかもということで却下。

で、お店のおススメはＲＳ－Ｇという今年２月発売になった新しいモデルのＡＳＭさんオリジナルバージョン。
コッチのほうがＳＰ－ＧⅢよりヒップポイントが低いそうです。同じく新モデルのＴＳ－Ｇだとバックレスト角度が寝すぎていて、エリエクでは難しそうとのことでした。

･･･んで、そのおススメをあっさりそのまま発注してしまいました。ついでに、タカタのフルハーネスもお願いしちゃいました。

後はラフィックスとステアリングで今年のボーナスチューンは終了～♪　ってカンジです。（破産しないことを祈りつつ･･･）

しかしＡＳＭさんＨＰを見ると、一日２０台近くの設置をしているようなので、さぞかしデカいピットなんだろうと思っていたら、ガラス張りのとってもキレイなピットで、同時に３台くらいで作業していました。これで一日２０台近くをさばくとはすごいなぁと感心してしまいました。

私の車は、そのまま置いてきまして、３,４日で作業完了の予定です。たのしみー。