がーのブログ一覧

私は多摩地域に一人暮らしをしてるのですが、当然駐車場は野ざらしの月極です。
そんなところにこの車を常駐させる勇気はビンボー人の私にはないので、普段は実家(大田区)の屋根つき(というか家の中)駐車場に置いてあり、毎週末、愛しきえっきーに会うために、多摩から大田区へ足車アルテッツァで急行する生活です。

今日は納車週末後、約１週間ぶりのご対面です。
もうそれだけでウルウルしたりしてます。

うちの会社はこの週末は３連休です。
こりゃあーもう、
この３日間走りまくり、ナラシ(自主規制１０００キロ)を終えちゃうぞ！
　です。

雨といわれていた天気も上々のようなので、春めいた南房総へ行くことにしました。

せっかくなので、アクアラインでいきます。
なにをかくそうＥＴＣもつけました。(尋常じゃなく着座高低いので、ないと超不便)
ＥＴＣも初体験なのですが、いいですねぇ。
有料道路がタダになったみたい♪
後先考えず有料道つかっちまいそうです。あヴない。

アクアラインから鴨川などを経由して、南房総ぐるっと一周です。（画像はローズマリー公園）

ところが、途中から雨が･･･。
ご存知の方もいると思いますが、エクシージはエンジンが雨ざらしです。
運転席から後ろを振り返るとジワジワと雨にぬれていくエンジンルーム・・・。
大丈夫だとはわかっていても、
すげぇ不安です。

結局、全然問題なかったんですけどね。
そんなこんなで、走行距離は約６００キロに。

さて、昨日納車され、その日のうちに２５０キロほど走破(都内だけなのに)。

しかし、一応ナラシをしなければならないので、ＭＡＸ３０００ｒｐｍで我慢です。

慣らし運転の方法はいろいろな方が書いてらっしゃいまして、諸説あるようですが、個人的には
いまどきのトヨタ様製エンジンにナラシなんていらねぇ
･･･とか、ちょっとだけ思っています。
TLCの担当さんも「納車前にメーカーで完成テストでガンガン回してるはずですから、そんなに気にするほどのナラシ運転はいらないと思いますよ」とのこと。

そうはいっても私は小心者なので、いちおうナラシをやります。
でもたぶん我慢できないので１０００キロくらいでいいかしら。
いきなりサーキットに行くわけでもないのでそんなもんでヨシとしちゃいます。

･･･で、納車前からまず真っ先に買うと決めていたのが「レーダー」です。

なんせ、あんだけ速い車で、しかも後方視界ほとんどないので、気持ちよく飛ばしたりすると、気持ちよくつかまってしまうに決まっています。

ということで、奮発してちょっと高めのモデルでもいいかなと思っていました。
条件としては、
・当然ＧＰＳつき
・余計な配線とかはみっともないのと、ロータスのシガーソケットは常時電源なのでつなぎっぱなしにするとバッテリーが上がってしまうのでソーラーであること

です。最近はオービスデータがネットや携帯からアップデートできるものもあるようですが、維持費が高いのでやめました。
結果、チョイスしたのがセルスターからでたばっかりのＡＳＳＵＲＡ　ＡＲ５０ＦＥです。
最初はサンバイザータイプがいいかなと思っていましたが、サンバイザーだと液晶画面が見えません。液晶画面なんかいらんとも思いましたが、実際使ってみると結構便利です。
なんせエクシージはうるさいので、
気持ちよく走っているときは、音声ガイドなんぞ聞こえません。
それとソーラータイプとはいえ、フル充電でも丸一日は持ちません。朝から走ると夜には電池切れでシガー電源につなぐハメになります。サンバイザーだと電源コードがしだれ柳みたいにぶらーんとなるハズなので、ダッシュ置きにしてよかったと思います。

ちなみにカーロケレーダー初体験だったんですが、面白いですね。
ついつい「どこだどこだ」とパトカーさがしちゃいます。

１０月１日に発注してから、待つこと６ヶ月。
やっときました、わが愛車。

本当は翌日の3/12納車の予定だったのですが、
ディーラーから「１１日でも納車できますよ♪」とのお言葉。
もう、すがるように「じゃ、じゃあ１１日でっ！！」

当日は、はやる気持ちを抑えつつ電車でディーラー(総本山東京ロータスセンター)へ。
約束の１１時ほぼきっかりに到着。
するとクロームオレンジのＳ２エクが旅立つところの様子。
どうやら今日の納車は私だけではないらしい。

ディーラーの中に入ると、いつもどおりすかさずコーヒーがでてきます。
こういうところはさすがです。
しかも、いつもながら美味しいです。
国産ディーラーででてくるものとは味が違います(マジです)。
とっても明るい雰囲気のショールームなのですが、
正直、ワタシのようなしがないサラリーマンには
ちょっと居心地が悪い。
どうも場違いな感じがしてキンチョーしてしまう。
それでもだいぶ慣れましたケド。
一番最初なんて、ドギマギしてたもんなぁ・・・。

ほどなく担当さんが来られて、
「長らくお待たせいたしました」とのご挨拶。

そーなのです。
本当なら１ヶ月くらい前に納車されるはずだったのですが、
誰のイタズラか、イギリスから日本に来るハズのところを、
マレーシアに行ってたらしいです。
そんな寄り道もしつつ、やっとの納車なのです。

保証書やら車検証やらＥＴＣやらの、
一通りの説明を終えて、いよいよ地下の車庫へ。
すると、いるぢゃないですか、わが愛車。
もう、すっかりハイテンションです。
Ｓ２エクは派手な色に乗る方が多いようで、
ワタシのレーシンググリーンはちょっとレア色かも。
個人的にはイギリス車は緑色！だと思うんだけどなぁ。

操作系の説明を一通り教えてくれたものの、
はっきりいって上の空でよく覚えていない･･･。
頭の中はひたすら「かっこエェ～、かっこエェ～」を連発。
だってかっこいいんだもん。しょーがないぢゃん。

今思えば、イモビとセキュリティの説明はこのときじっくり聞いておくべきだった・・・。(みなさん気をつけてください)

「じゃあエンジンかけますか」ということでキーをまわしてエンジン始動。

ぶぉーん。

「おぉぉ、エンジンかかった」←(アタリマエ)

・・・そんなこんなで、いっしょに帰宅。
今日からこのえっきー(勝手に命名)との生活が始まるノダ。